铸造油缸自动下降问题

水手手手 · 发表于 2019-6-9 18:15:24

请教论坛大神，左边铸造油缸在铸造过程中自动下降，15分钟下降4-5厘米，目前已排除平衡阀问题，原因是不是出在流量阀或者是油缸內泄？另外铸造速度是通过流量阀控制的，那么油缸下降时平衡阀通过的油量怎么统计，一部分油通过了平衡阀，流量阀的流量如何准确？

zkzcmy · 发表于 2019-6-10 10:51:29

从原理图看，油缸下降一个是缸油內泄，还有一个是管路或者控制阀有泄漏。把油缸上的球阀关闭，看看油缸是否下降，下降就是油缸內泄。如果不下降，检查一下旁边的两位换向阀，看看是否卡阀了。

zs7345 · 发表于 2019-6-10 11:58:03

流量阀的概率不大，，因为图上所选用的电磁阀为O型机能，起锁紧作用，查油缸或者管路有无泄露，应该＋双液控单向阀好点

无锡液压维修1 · 发表于 2019-6-10 19:20:40

一般情况，都是油缸内泄

tim302 · 发表于 2019-6-12 14:23:03

有一个大家都容易忽略的问题：液压油进入水分后引起的粘度降低，阀的保压能力降低。理论上液压系统用的介质是粘度在一个基本上的恒定范围内的。国内很多很普遍用户不注意工作介质的粘度问题。总怀疑阀或者泵的问题。

tim302 · 发表于 2019-6-12 14:29:09

这种带伺服阀的液压系统对油液的清洁度要求极高，一般都要求NAS1638-5级以上。其中的水分含量和颗粒物含量要求很高，而水分问题最容易忽视。中国南方很多地方，夏天的湿度大，时间长，温度高，油通过空气滤清器进入水分机率更高。春秋雨水多，油箱温度在45度左右，空气水蒸气在油箱油位上空间容易液化形成水滴，滴落进入油箱。详细办法，欢迎咨询。微信tim302；电话，13911696304.

linan0218 · 发表于 2019-6-26 15:49:11

过平衡阀是快速下降，走比例调速阀是压铸成型，是否油缸内泄你可以关上截止阀检测下，图上我看油缸口加有截止阀

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