设为首页
收藏本站
所有帖子
关于我们
联系我们
微信群
开启辅助访问
搜索
搜索
本版
用户
门户
Portal
资讯
液压资讯
观点
观点
产品
液压产品
技术
液压技术
合集
导读
Guide
下载
签到
金币
论坛
BBS
登录
立即注册
腾讯QQ
账号
自动登录
找回密码
密码
登录
立即注册
只需一步,快速开始
我的
日志
记录
收藏
勋章
任务
道具
动态
设置
退出
液压圈
»
论坛
›
液压元件
›
液压泵马达
›
关于液压马达功率问题
负载敏感资料下载
|
液压培训资料下载
|
液压样本下载
|
AMESim资料下载
|
力士乐资料下载
|
挖掘机资料下载
|
标准资料下载
|
多路阀资料下载
返回列表
查看:
2244
|
回复:
3
关于液压马达功率问题
[复制链接]
YH1205
YH1205
当前离线
积分
39
注册时间
2019-4-30
最后登录
1970-1-1
IP卡
狗仔卡
打卡等级:无名新人
打卡总天数:2
打卡总奖励:4
发表于 2019-5-7 14:29:51
|
显示全部楼层
|
阅读模式
请教一下论坛各位大佬关于液压
马达
的一个问题,我看了一些资料在选型液压马达的时候根据最大扭矩来确定液压马达的排量。
我现在根据这个把液压马达的排量确定下来了,但是当转速变高时(扭矩变小),马达的输出流量相比于低速时大很多,通过功率计算公式那么 高速行驶时的功率会比低速行驶时功率大很多,但是实际上高速和低速时的阻力功率是相差不大的。这是怎么回事?
回复
使用道具
举报
提升卡
置顶卡
变色卡
zzfjct
zzfjct
当前离线
积分
1328
注册时间
2013-7-28
最后登录
1970-1-1
IP卡
狗仔卡
打卡等级:初来乍到
打卡总天数:58
打卡总奖励:150
发表于 2019-5-7 20:01:11
|
显示全部楼层
什么设备高速和低速时的阻力功率是相差不大的?
回复
使用道具
举报
机械设计小王
机械设计小王
当前离线
积分
32
注册时间
2015-12-16
最后登录
1970-1-1
IP卡
狗仔卡
发表于 2019-5-7 20:58:44
来自手机
|
显示全部楼层
不管高速和低速,外界负载不变的理想状况下,执行机构受到的阻力是一样的,马达驱动执行机构使之匀速旋转的扭矩是一样的。但是转速是人为控制的,可变的,由输入流量决定。功率等于扭矩与转速的乘积。所以你输入的流量越大,转速越高,进而功率越大。
回复
使用道具
举报
贝贝
贝贝
当前离线
积分
352
注册时间
2009-10-17
最后登录
1970-1-1
IP卡
狗仔卡
打卡等级:无名新人
打卡总天数:1
打卡总奖励:1
发表于 2019-5-7 21:47:21
|
显示全部楼层
功率等于力乘速度,力不变速度变功率就变
回复
使用道具
举报
返回列表
高级模式
B
Color
Image
Link
Quote
Code
Smilies
您需要登录后才可以回帖
登录
|
立即注册
本版积分规则
发表回复
回帖后跳转到最后一页
快速回复
返回顶部
返回列表