卸荷溢流阀为何有剧烈震动？

haizi0939-lhl

所以就是把管子改大后，因为马达的

haizi0939-lhl

所以就是把管子改大后，因为马达的油口太小了，无法改变了。而且在调试时，合流时系统的压力值会随着卸荷溢流阀的设定值上升而上升，比如卸荷溢流阀设定值为8mpa，合流的系统压力就在6-8mpa左右，设定值为10mpa时，合流的系统压力就在8mpa左右了。目前看就是如您分析的，卸荷溢流阀一直处于不停的开关状态了。

tanghonghui

你空载试运行时，比例阀是什么状态？全开还是部分开启的？你把它全部打开应该就不振了

cyxz

把马达拆掉，进出油管直接短路，双泵都加载，如果系统压力大于0.3MPa，说明管道内径偏细，压损较大。液压系统的每个参数都要经过理论计算，管道通径也不例外。

haizi0939-lhl

开始时，低速，比例阀开小口，小泵供油，然后告诉，比例阀开大口，双泵合流，一合流，振动就出现了，目前确定就是卸荷阀的单向阀在不停的开关，只是没有排除造成的原因。

haizi0939-lhl

zzfjct 发表于 2019-3-5 20:05
在空载条件下发生缷荷溢流阀单向阀振荡开关的现象，可能的原因如下：因电磁溢流阀通径及进出油管径偏小、回 ...

最近做了几项测试，目前这个震动还是没有消除。目前基本确定是卸荷溢流阀被打开，导致其单向阀在不停的开启，但不知是何原因导致的卸荷阀不停开启。主要做了一下测试，1.拆除了回油滤油器的滤芯，没有变化，2.在卸荷溢流阀下面增加了个阀板让其单独回油，还有震动，3.把卸荷溢流阀拆下来，清洗，装回，还有震动。4.前期发现的合流空载压力会随着设定值的上升而上升，目前分析可能是比例换向阀的开口造成的背压偏大造成的。比例换向阀目前给的开口只能让阀通过流量为70左右，而这个阀流量是140。但有一个现象：在卸荷溢流阀的测压口接上细管，很小的放油，震动消除！但是过了半天，油温偏高后，还是会出现偶尔的震动。这个测压口通的是卸荷阀主阀芯活塞的下方。也就是与大泵的压油相通。目前没有测试方向了，只能是换成电磁溢流阀了。

zzfjct

140L的流量，10 通径的电磁溢流阀，外径22
的胶管，还有小通径的管件，这就是故障原因，所有故障现象都符合这个判断，逐一解释太麻烦了。必须换成20或16通径的电磁溢流阀及相关管件，否则不可能解决。

zzfjct

不停开启的原因是合流后的流量通过10通径电磁溢流阀缷载时的背压超过了缷荷阀缷荷压力，缷荷阀开启，大泵流量被旁路，仅小泵流量通过电磁溢流阀缷荷，背压大大减小不足了打开缷荷阀，缷荷阀随之关闭，你怎么就不信呢？

zzfjct

你只要将缷荷压力逐步提高，到一定压力就不会振荡开关了，当然也不会缷荷了，原因是合流时的电磁溢流阀缷载压力是有限的，不足以推动缷荷阀就不会缷荷，也不会振荡开关。

zzfjct

是换电磁溢流阀不是缷荷溢流阀！