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自然频率与加速度频率的汉译

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发表于 2018-11-24 03:29:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
https://mp.weixin.qq.com/s/NILfgg4DIUDPUMSX63-9Dg

我可以回答问题。
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发表于 2018-11-24 21:47:21 | 显示全部楼层
阐述加速频率的一个简单例子就是,油缸和负载在5Hz频率下做正弦运动。在此种情况下,加速频率就是5Hz。如果油缸只是做一个简单的运动,从一个位置到另外一个位置,其最小的加速或减速时间是0.5s。这里假定了加速和减速斜坡是按正弦S曲线,具有基频(fundamental frequency)而无谐波。(线性斜坡具有基频和很多谐波,因此会导致很多问题)
请教问题:固有频率有公式计算。加速频率如何计算?有公式吗?
其最小的加速或减速时间是0.5s。这个0.5 s怎样得出的?
一直不理解加速频率,加速频率如何定义的?我理解如下:物体在1s内完成周期性变化的次数叫做频率,符号为s-1,单位为秒分之一。
做正弦运动的物体,一个周期内速度变化为:
1速度由0到最大,
2速度由最大到0,
3速度由0到负最大
4速度由负最大到0
加速度在一个周期内变化4次,
假如加速或减速时间是0.5s。
那么:正弦运动周期=4*0.5=2S
加速度频率=4/2S=2HZ
如果油缸和负载在5Hz频率下做正弦运动。加速频率就是20Hz。
请教哪里错了?

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发表于 2018-11-24 22:24:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 蜻蜓 于 2018-11-24 22:30 编辑

大多数运动控制器通过比率表达加速度。例如,2500 mm/sec2 大约是重力加速度的四分之一。在2500 mm/sec2 的加速度,按250mm/s加速,时间需要0.1s,因此加速频率就是5Hz(0.5/0.1 sec. = 5 Hz)。如果按100mm/sec加速,加速时间就是0.04s,则加速频率就是12.5Hz。


应该是这样计算的
2500 mm/sec2 *0.1s=250mm/sec
2500 mm/sec2 *0.04s=100mm/sec
但这一段可能是翻译的原因,不好理解,上文说“油缸和负载在5Hz频率下做正弦运动。在此种情况下,加速频率就是5Hz”这里又出现12.5 Hz
是不是可以说, 油缸和负载在5Hz频率下做正弦运动,加速频率不一定是5HZ, 而是任意的。
能否换个说法解释一下加速频率计算。
谢谢解答。

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发表于 2018-11-24 22:29:33 | 显示全部楼层
问得很好,我也有同样疑问。





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 楼主| 发表于 2018-11-25 02:20:06 | 显示全部楼层
“加速度在一个周期内变化4次”
没有!!!
在正弦波期间,位置,速度和加速度的符号每个周期仅改变两次。 半个周期的价值将为正数。 半个周期的价值将是负数。
位置,速度和加速度的频率是相同的

位置(t)=振幅* sin(2* PI*赫兹* t)
位置的导数是速度
速度(t)=振幅* cos(2*PI *赫兹* t)*(2 * PI *赫兹)
速度的导数是加速度
加速度(t)=振幅*-sin(2 * PI *赫兹*t)*(2 * PI *赫兹)^ 2

这是基本的微积分。。
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发表于 2018-11-25 13:13:40 | 显示全部楼层
谢谢pen老师解答,
是否可以说直线加速运动也存在加速频率,直线运动的加速频率=0.5/加速时间
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发表于 2018-11-25 16:30:19 | 显示全部楼层
PEN 发表于 2018-11-25 02:20
“加速度在一个周期内变化4次”
没有!!!
在正弦波期间,位置,速度和加速度的符号每个周期仅改变两次 ...

和我理解的正好一致
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发表于 2018-12-1 11:47:21 | 显示全部楼层
汉译必然有问题 加速度频率应该是周期的倒数吧 论文中不知道怎么算的
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 楼主| 发表于 2018-12-1 23:27:15 | 显示全部楼层
通过文章翻译的人一直试图跟我提问以提问。
我会尽力联系他。 我没有他的电子邮件。
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发表于 2018-12-2 12:02:54 来自手机 | 显示全部楼层
加速度频率看来是从伺服电机的应用引入的,没法直接在液压缸的直线运动找出关联的参数。
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