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调速阀中,定差减压阀是否真的是定差?

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发表于 2018-8-18 20:22:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
哪位大神给指点一下:咱们说的调速阀是定差减压阀串联一个固定节流阀,固定节流孔好理解,由于定差减压阀给节流阀两端提供了恒定的压力差根据阀口流量公式,那么他的流量是恒定的。可是对于减压阀口而言,阀口流量公式就不对了,因为调速阀没有泄油口,调速阀的流量恒定意味着流过减压阀口的流量也没有变化,那么他在调节压差的时候阀口一定会动,动了减压阀口的流通面积A就意味着一定会改变,那么减压阀口的ΔP一定会变化啊,可是根据定义他是定差减压阀,定差不就是ΔP不变的意思吗?大家帮忙分析分析啊!
发表于 2018-8-20 20:06:29 | 显示全部楼层
那个通流面积是节流阀的 不是减压阀的
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发表于 2018-8-25 05:37:01 | 显示全部楼层
定差减压阀怎么节流阀两端提供稳定恒压?
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 楼主| 发表于 2018-9-5 21:28:51 | 显示全部楼层
扛哥在上海 发表于 2018-8-20 20:06
那个通流面积是节流阀的 不是减压阀的

减压阀也有流通面积呀
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 楼主| 发表于 2018-9-5 21:30:30 | 显示全部楼层
happyday 发表于 2018-8-25 05:37
定差减压阀怎么节流阀两端提供稳定恒压?

是啊,要不怎么保持流量恒定的啊
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发表于 2018-9-14 16:28:21 来自手机 | 显示全部楼层
调速阀是有精度要求的,不是不变,只是在一定的范围内变化。你用高精度流量计测量的话可以看到是变化的,普通的看不出来
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