双油缸，回油时受力会不会不一样？

游勇

由于有滚轮和导轨，液压缸实际是刚性同步。所有力偏差所产生的扭距，都会通过滚轮和导轨平衡。但若其中一个节流阀全闭，可能会引致液压缸损坏，建议在液压缸入口旁加上溢流阀以作保护。

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节流阀一个→分流集流阀(集流端)→分流集流阀(2个分流端)分别接2支液压缸的有杆腔，这样2支缸的速度会比较平稳，也比较经济。