垂直升降油缸为什么会掉下来在线等

6606106 · 发表于 2018-7-12 09:42:07

本帖最后由 6606106 于 2018-7-12 11:10 编辑

图二图三为什么又可以松手不动  偏偏图一位置松手就会掉下来图二图三用力拽踩几个人上去都不掉下来，有些师傅说是分配器问题
图1  油缸的两头长度跟架子平放时候的油缸两头长度是一样是不是这个原因导致的呢我这是单根油缸做实验实际使用我会用两根而且加分流阀  不知道使用两根油缸还有没有这个状况

补充内容 (2018-7-12 21:54):
松手掉下来的时候  油缸没有退缩呢  保持不动  长度不变

kinghowe · 发表于 2018-7-12 10:11:46

可以调换一下分配器，看看情况。

cyxz · 发表于 2018-7-12 10:29:52

油缸两缸口增加抗衡阀就好了。

6606106 · 发表于 2018-7-12 11:09:00

cyxz 发表于 2018-7-12 10:29
油缸两缸口增加抗衡阀就好了。

我这是单根油缸做实验实际使用我会用两根而且加分流阀

cqzyouxiang · 发表于 2018-7-12 12:21:43

卸料角过大时，重心与机架铰链偏距过小，利用自重下降自然困难。铰链点移到横梁末端，能大大改善自回能力。

whc · 发表于 2018-7-12 13:00:30

手动换向阀中位时锁不住油缸，要增加液压锁！

zzfjct · 发表于 2018-7-12 15:39:56

虽然机架垂直时液压缸受力小，机架水平时液压缸受力大，但根本原因是多片手动阀泄漏量大，需要在无杆腔油路加液控单向阀。

台湾Winner · 发表于 2018-7-12 17:18:07

原理图有吗?这样比较容易分析

6606106 · 发表于 2018-7-12 21:51:12

台湾Winner 发表于 2018-7-12 17:18
原理图有吗?这样比较容易分析

新手不会弄图喔

6606106 · 发表于 2018-7-12 21:51:41

zzfjct 发表于 2018-7-12 15:39
虽然机架垂直时液压缸受力小，机架水平时液压缸受力大，但根本原因是多片手动阀泄漏量大，需要在无杆腔油路 ...

但是油缸没有缩回去喔

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