看看液压系统中齿轮泵压力不稳定和发热的原因是什么？

大兰液压系统

一、齿轮泵工作压力不稳定的原因分析如下：
（1）吸油管或吸油管路过长或过细。
（2）吸油滤网容量不足。
（3）液压油的品质差，油的粘度过高。
（4）吸油突缘密封不良，有空气吸入，油封进入空气，管路内有气泡。
针对以上原因，解决方法如下：
（1）清除堵塞污物，变更管道布置，加大管道直径。
（2）更换滤网，按规定更换液压油或将液压油预热。
（3）更换O型圈，拧紧突缘螺钉，更换油封。
二、齿轮泵过热的原因分析如下：
（1）齿轮泵内部漏损过大、容积效率过低引起大量发热。
（2）油箱容量过小。
（3）液压油油面过低，油量不足。
（4）液压油中有水，或液压油不符合规定标准。
针对以上原因，解决方法如下：
（1）修理或更换齿轮泵内的机件。
（2）增大油箱容量及安装散热装置。
（3）更换新液压油，采取过滤措施，并按用油标准加油
以上是本人总结的液压系统中齿轮泵压力不稳定和发热原因，如有错漏，敬请指出。

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热量的来源多数为泄露内摩擦导致，而高温又会使油液粘度下降，导致更多的泄露！