四缸同步最经济的实现

海阔天空LONGSEA · 发表于 2018-3-21 10:37:45

四条油缸举起15吨的重物（平台上加重物），缸径63，形成50mm,无杆腔通压时举起重物，泵流量约为4L/MIN,实际使用油压10MPa，为了使得四缸同步，采用齿轮分流器，因为是首次使用此类产品，不知道需要注意哪些问题？谢谢不吝赐教！有好的的方案和元件（齿轮分流器）也可以推荐哦

marcos · 发表于 2018-3-21 10:44:18

还是同步精度高低的问题，如果4条油缸和平台是刚性连接，上升的平台刚性也很高（应该很高了，毕竟要承重15吨了），如果只是要求平台不要出现太严重的侧倾，可能用分流阀就够了。否则用四个同步马达，还要配个齿轮箱，成本也是不低呢

海阔天空LONGSEA · 发表于 2018-3-21 11:17:44

同步马达是指液压驱动的吗？应该不用配齿轮箱的。

海阔天空LONGSEA · 发表于 2018-3-21 11:18:14

补充一下，油缸升降的速度约为25mm/s

marcos · 发表于 2018-3-21 12:17:24

同步马达是指液压马达，就是通过齿轮箱强制四个液压马达的转速相同，保持一致的输出流量，所以四个油缸才能同步。没有齿轮箱其实就是4个普通的液压马达而已

烦人 · 发表于 2018-3-21 14:38:21

用一支液压缸+机械机构，这样最可靠，精度最高，还最省钱，就看你的设计水平了

lmr · 发表于 2018-3-21 16:44:45

我这边做意大利同步分流器，17621961949，欢迎沟通

海阔天空LONGSEA · 发表于 2018-3-21 17:31:27

进口的元件都是天价的了，不太敢用啊

marcos · 发表于 2018-3-22 09:43:17

国产的同步阀，在我印象当中四平的比较出名些
http://www.tongbufa.com/

海阔天空LONGSEA · 发表于 2018-3-22 10:03:28

是的，四平的较多，国内的同步阀都是个大笨重，精度较差。

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