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请教大家

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发表于 2018-3-13 18:33:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
厂里一辆德国大型液压车,现在毛病是油缸没力,液压是定量负载敏感油路,小弟第一次接触这种系统,不太明白原理,请大家帮助一下。M1测压5MP
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发表于 2018-3-13 22:01:40 | 显示全部楼层
圈的是平衡阀吧。
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发表于 2018-3-14 08:20:29 | 显示全部楼层
控制油缸的多路阀是哪家的
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 楼主| 发表于 2018-3-14 09:33:45 | 显示全部楼层
ihydraulics 发表于 2018-3-14 08:20
控制油缸的多路阀是哪家的

丹麦的,牌子不知道
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发表于 2018-3-14 20:17:08 来自手机 | 显示全部楼层
这个是个液压锁吧
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发表于 2018-3-14 20:32:56 | 显示全部楼层
如果仅仅是你标注红色的两个油缸没有压力,请关注控制该油缸的负载敏感多路阀的工作联的LSA和LSB的LS溢流阀的设定值是否正确,溢流阀口是否堵塞、锥阀芯是否磨损;
如果所有4个油缸都没有压力,请第一关注:进油联LS通道的LS反馈压力是否正常传递到进油联的三通分流器阀杆的弹簧腔,第二关注:进油联总的LS溢流阀设定值是否正确,溢流阀口是否堵塞、锥阀芯是否磨损;第三、关注三通分流器主阀杆(滑阀)是否异常磨损导致泄漏太大;第四关注:工作联的LS反馈油路的锁阀是否内泄漏,导致LS压力无法正常建压。
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发表于 2018-3-15 08:27:10 | 显示全部楼层
这不是负载敏感系统,单纯的阀前补偿系统。从原理上看,基本就是阀的某个溢流阀有问题了
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发表于 2018-3-15 08:27:55 | 显示全部楼层
或者说看看其它动作,泵能达到的最高压力是多少?
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