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[综合讨论] 回转系统

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发表于 2011-10-31 17:38:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2011-10-31 17:41:04 | 显示全部楼层
谁能解析一下马达下面像压力阀的是什么阀,控制油路pst在控制多路阀换向的同时,达到该阀的先导腔,可以实现什么功能
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发表于 2011-10-31 20:25:57 | 显示全部楼层
是个顺序阀与单向阀集合而成的阀,相当于单方向的压力开关。
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 楼主| 发表于 2011-10-31 20:38:33 | 显示全部楼层
ljy041103014 发表于 2011-10-31 20:25
是个顺序阀与单向阀集合而成的阀,相当于单方向的压力开关。

有何作用呢
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发表于 2011-10-31 20:42:48 | 显示全部楼层
xiaoshxin 发表于 2011-10-31 20:38
有何作用呢

两个串联用,就是双向压力开关啊,设定系统工作的zui小压力
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发表于 2011-10-31 22:26:24 | 显示全部楼层
ljy041103014 发表于 2011-10-31 20:42
两个串联用,就是双向压力开关啊,设定系统工作的zui小压力

不是设定系统最小压力吧,是保障系统最大压力不要超过这个安全阀的值吧。。
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发表于 2011-10-31 22:28:17 | 显示全部楼层
xiaoshxin 发表于 2011-10-31 17:41
谁能解析一下马达下面像压力阀的是什么阀,控制油路pst在控制多路阀换向的同时,达到该阀的先导腔,可以实现 ...

楼主:把这个闭环回路的完整图传上来,让高手分析一下,我正在研究这个回路,还有一些疑惑。
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 楼主| 发表于 2011-10-31 22:43:09 | 显示全部楼层
ljy041103014 发表于 2011-10-31 20:42
两个串联用,就是双向压力开关啊,设定系统工作的zui小压力

我怎么感觉没那么简单,因为工程机械回转时惯性非常大,所以他应该会有制动,缓冲的作用
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发表于 2011-11-1 21:30:38 | 显示全部楼层
不知道要讨论什么问题
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发表于 2011-11-2 22:18:36 | 显示全部楼层
此阀在回转操纵换向阀的进油口上, 控制进入回转马达的油压,
从回转先导操纵阀输出两个方向的操纵油压, 通过梭形阀作用在回转
压力阀上, 使回转压力阀随着先导操纵油压的提高其控制的压力增加。
因此司机可通过控制先导操纵油压来控制回转马达的油压, 从而实现
无级控制改变回转马达的转矩.

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