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螺纹插装溢流阀的启闭特性

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发表于 2011-10-21 14:58:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
螺纹插装溢流阀的启闭特性多少最为合适?
一般要求启闭特性越接近越好。
为什么在日本的挖掘机中的主溢流阀为螺纹插装溢流阀工作压力为35-36MPa,而在20几MPa时便开始溢流,有轻微的开启,很多人还认为很好,说是日本人的优点,我很是不理解。通过我观察日本的挖掘机中这类元件的内泄都很严重,很多国人却认为这是优势,就应该那样,我很迷惑。
发表于 2011-10-21 16:01:05 | 显示全部楼层
期待高手解答
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发表于 2011-10-21 16:42:28 | 显示全部楼层
puzzled?
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发表于 2011-10-21 16:43:14 | 显示全部楼层
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发表于 2011-10-22 02:18:44 | 显示全部楼层
若是使用定量泵的话,这可节能。定量泵的负载传感系统的特点便是让系统只在高于工作压一点点便卸荷,不用等到最高工作压力才排油,从而节能。
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 楼主| 发表于 2011-10-22 08:31:04 | 显示全部楼层
"若是使用定量泵的话,这可节能。定量泵的负载传感系统的特点便是让系统只在高于工作压一点点便卸荷,不用等到最高工作压力才排油,从而节能。"
挖掘机中都是变量泵
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 楼主| 发表于 2011-10-22 09:28:30 | 显示全部楼层
我的问题是开启压力在30MPa以上的溢流阀在20MPa开始溢流是不是制造缺陷?如果是为什么日本人还那么做?如果不是为什么?还需要传什么图片吗?
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发表于 2011-10-22 12:35:37 | 显示全部楼层
问题是你怎麽知道溢流阀的设定是35Mpa而不是20多Mpa?
先假设楼主是从溢流阀的压力表上看到压力是35Mpa,而从溢流阀出口观察到当压力上升到28Mpa时,溢流阀己开始排油。
从书本上看到的溢流阀都是说当压力上升到设定压力,溢流阀才排油。但现实是溢流阀有二个特性:弹簧开启压力及节流压差。所以在不同流量下,溢流阀有不同的最低工作压力。返回楼主的疑问,阁下观察到的35Mpa实际是20多Mpa弹簧力加上数个Mpa的流量压降。
若楼主有调节变量泵安全阀的经验,便知道安全阀的设定压力要比变量泵的最高工作压力高20%,背後的原因便是要保证溢流阀不会在变量泵的最高工作压力下泄漏。
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 楼主| 发表于 2011-10-22 13:47:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 明天会更好 于 2011-10-22 13:48 编辑

如果是流量变化的原因这个问题我就不咨询了。与变量泵的安全阀也不是一回事。
是阀芯的封油尺寸及配合间隙与针阀的密封性的问题,与其说是溢油倒很像是内泄大。
日本人的螺纹插装阀为什么内泄都那么大,是有意为之,还是加工误差。
我的问题是日本人的螺纹插装溢流阀的启闭特性,与我们国内产品出厂检验标准不太一样,这是为什么?
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发表于 2011-10-22 16:35:01 | 显示全部楼层
一般说来,溢流阀都有一个Cracking Pressure 和 Pressure override,前者是指当溢流阀开始一滴一滴漏油时的压力,后者指的是泵的流量全部溢流时溢流阀的压力,考虑到溢流阀都有压力随着流量增大,而压力之增高的这么一个物理特性,所以,一般不敢把Cracking pressure 设定在30Mpa以上,因为当系统流量全部溢流的时候压力值甚至要高出50-60bar的压力,即设定在320bar,全流量溢流时可能达到380bar左右,对系统其他元件的损伤不可忽视,所以,让它开始慢慢地小流量溢流,但是当旁通溢流的流量越来越大的时候,压力慢慢升高,最后系统流量全部溢流的时候,正好达到要求的最大值或者比最大值略微高一点,这样所需的压力达到了,而且对其他液压元部件起到较好的安全保护作用。
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