液压系统节能潜力无限

綦天大圣

雎鸠 发表于 2017-11-25 20:08
基于成型原理，重新设计系统。采用变频调速与多级压力调节技术。

泵的电机采用变频调速，对系统的控制的反应时间影响大么，比如执行原件变速控制。

雎鸠

綦天大圣 发表于 2017-12-13 13:40
泵的电机采用变频调速，对系统的控制的反应时间影响大么，比如执行原件变速控制。

采用变频控制，对一般传动系统没问题，但对液压控制系统来说，反应肯定跟不上。所以，系统采用什么样的方案,一定要在对系统工作过程及其工况充分了解的情况下.

chenliang47

变频器加比例溢流阀，不是什么很新鲜的东西了

shuilian000

不是很明白，改造后的电功率是实测的还是理论值？系统中液压泵有没有更换液压泵，还是原系统的定量泵？如果是定量泵没变，那么电机功率减小系统能达到的最大压力也随之减小，难道原系统额定压力设置高了？

shuilian000

shuilian000 发表于 2018-2-1 09:11
不是很明白，改造后的电功率是实测的还是理论值？系统中液压泵有没有更换液压泵，还是原系统的定量泵？如果 ...

耗电量是实测还是理论值

雎鸠

耗电量是实测的,泵换了,排量减小,压力必须保证.采用变频控制,达到压力与流量和系统的匹配.

雎鸠

好久没有来这个论坛了，露露面。针对节能所有的疑问，一并做一简答：1.装机功率减少一半，主要是油泵的排量减少一半，这样仍然可以保证最高压力。至于速度，由于高速时压力较低，通过变频调速，通过提高转速，达到大流量满足高速的需要。2.多级调压阀的应用，在不同工况用不同的压力，达到溢流功率损失最小的目的。3.所有数据是实测的，不是理论计算，这里还没有考虑原系统配置一个庞大的冷却系统，现系统几乎把冷却甩开。如果再把冷却系统节能考虑进去，还不止76%。

cyxz

这些设备不保养吗？灰尘泥土那么多