对现有 液压压力机 控制阀流路的推断

romanticjune

这个就是一个压力机，他有两个压头（圆柱型），每个压头都有一套控制阀体。每套控制阀体包括一个溢流阀、液控单相阀和三位四通环向阀（y型机能），三个串联在一起。液压动力源为一个液压泵站，据观察，本身含有溢流阀，并同时带有手动加压杆，在油泵停止后，在保压期间，若出现压力下降，可以手动补压。
操作步骤是，
1。加载：比如需要把一个东西压扁，就把东西放在某一个底座上。换向阀在中位，开启油泵（这时油泵示数是40MPa，可通过出口的泄压阀调节），将换向阀的拉杆拉下来，压头就向下移动，当和样品贴紧后，逐渐拧紧溢流阀，这时施加在样品上的压力逐渐增大，当需要在某一压力持压一段时间，可以将换向阀扳至中位，关闭油泵即可，压力可以维持很久，当然提前把蓄能器的压力充到所需压力-0.5MPa。
2。卸载：将溢流阀拧松，这时施加在样品上的力变为0，将换向阀拉杆拉到上位，压头就向上移动，直到回到原来的位置。
不知道说清楚了没？我根据它的功能对它的液压油路进行了推断，不知道是否正确，还请各位大神朋友指导，谢谢~

对现有 液压压力机 控制阀流路的推断

romanticjune

啊，忘记说了，这个图里我就画出了一个压力机的压头，为了简化。之所以进行推测，是因为最近出了问题，就是压柱下不来了，所以想找找原因。谢谢

天之有涯

这套系统感觉可以实现你所需要的功能

romanticjune

天之有涯 发表于 2017-11-20 09:53
这套系统感觉可以实现你所需要的功能

非常感谢您，刚才看到了您在另一个帖子也进行了回复，我比较着急于是又进行了修改重新发了一个帖子。

romanticjune

天之有涯 发表于 2017-11-20 09:53
这套系统感觉可以实现你所需要的功能

其实我主要是想推断它三个串联的阀门是不是这样的流路，他的三个阀门是这样叠放的。

劲柳

通常不应该频繁调整溢流阀，除非设计就是这样的。这个图，在蓄能器作用下，中位时压头会始终处于压下状态！

天之有涯

romanticjune 发表于 2017-11-20 10:01
其实我主要是想推断它三个串联的阀门是不是这样的流路，他的三个阀门是这样叠放的。

要知道怎么的流路  关键还是得看阀块的构造  三个串联只能说他们是在同一油路上  压柱不下来 无杆腔有压力吗？没压力那建议查一下有无漏油或者是溢流阀有没有问题 有压力那建议查一下有杆腔那部分油路是否堵塞

romanticjune

劲柳 发表于 2017-11-20 10:01
通常不应该频繁调整溢流阀，除非设计就是这样的。这个图，在蓄能器作用下，中位时压头会始终处于压下状态！ ...

它的设计就是通过调节溢流阀来控制维持在样品上的压力，而且当加载到合适的压力就将拉杆回到中位，通过蓄能器的压力保压，大概就是这样的原理吧。。

romanticjune

天之有涯 发表于 2017-11-20 10:11
要知道怎么的流路  关键还是得看阀块的构造  三个串联只能说他们是在同一油路上  压柱不下来 无杆腔有压 ...

尝试在加载状态，拧紧溢流阀，发现产生了较大的压力，但压柱还是没有动，那就是进油路堵塞了吧。

天之有涯

romanticjune 发表于 2017-11-20 10:14
尝试在加载状态，拧紧溢流阀，发现产生了较大的压力，但压柱还是没有动，那就是进油路堵塞了吧。

可能是出油堵塞了