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发表于 2011-10-15 16:17:52
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只要坐下一下受力分析,就知道为什么会产生爬行了(按照你的题目暂且这样叫),假设液控单向阀的控制压力为p2,有杆腔的面积为A2,无杆腔的面积为A1,压力为P1,则回程时应该满足P1*A1=P2*A2(忽略摩擦力等负载,油缸如果垂直还会有重力负载),也就是说必须有背压P1=P2*A2/A1,才能保证液控单向阀是打开的。这也是前面回复增加背压阀的道理。下面说明原原理图产生爬行的原因:P2压力升高,液控单向阀打开,油缸左行,同时压力P1失去,按上式,P2小于液控单向阀打开压力,关闭,然后P1上升,P2上升,液控单向阀打开,P1失压....如此,就造成你所说的爬行现象了。
补充内容 (2011-10-31 13:50):
这里实际是液控单向阀打开——关闭——打开——关闭。。。。的过程。 |
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