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变量马达

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发表于 2011-8-22 11:28:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
如何实现变量马达进出口压差等于系统的出口压力(即负载压力)?

补充内容 (2011-8-23 11:53):
在定量泵和变量马达系统中,如何实现在负载变化的同时马达恒速运转?开始我以为只要保证马达进出口压差不变就可以。后来我看书上说保证回路流入马达的流量不变,可以实现。那么你怎么看这个问题呢?谢谢。
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发表于 2011-8-22 19:44:46 | 显示全部楼层
一般实际上是做不到的,如果不考虑局部和沿程压力损失,泵的出口压力就是马达的负载压力(泵只给马达供油,无其他负载),那么马达的另一个油口经过换向阀直接回油箱。但实际上,一般回油油路都要加一个背压阀,使马达工作时稳定运转,马达一般还要有一个补油口,防止马达制动时吸空,而这个也需要在具有背压的回油油路里进行补油。所以,个人感觉 楼主问的 太理论化了。
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发表于 2011-8-22 22:47:29 | 显示全部楼层
同意一楼的讲解,楼主的提问是太理想化了。
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 楼主| 发表于 2011-8-23 11:31:39 | 显示全部楼层
bellinsky 发表于 2011-8-22 19:44
一般实际上是做不到的,如果不考虑局部和沿程压力损失,泵的出口压力就是马达的负载压力(泵只给马达供油, ...

谢谢您的解答。其实是想问,在定量泵和变量马达系统中,如何实现在负载变化的同时马达恒速运转?开始我以为只要保证马达进出口压差不变就可以。后来我看书上说保证回路流入马达的流量不变,可以实现。那马你怎么看这个问题呢?谢谢。
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发表于 2011-8-23 19:47:04 | 显示全部楼层
xu_yingdance 发表于 2011-8-23 11:31
谢谢您的解答。其实是想问,在定量泵和变量马达系统中,如何实现在负载变化的同时马达恒速运转?开始我以 ...

是的,在液压系统里面,执行机构的运行速度是由流量决定的(与压力无关),楼主用的是 定量泵 可以实现恒转速控制,如果想调节马达速度(控制马达输入流量)的话,可以加节流阀,但是能量损失会大一点,如果马达不需要调速的话,最好根据工况计算出实际需要的流量(考虑泄露),选择合适的定量泵与马达匹配。
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发表于 2011-8-26 08:34:42 | 显示全部楼层
要想让马达恒速,只有让他的流量一定就行了,这是必须的,
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