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楼主: 爱--请継续

为什么O型密封圈使用时要抹黄油

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发表于 2011-8-23 12:31:50 | 显示全部楼层
如果O型圈是用在静密封,密封圈合适就不用黄油粘了,如果密封圈能掉就是不合适,有些动密封采用O型圈,安装时抹点黄油润滑。
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发表于 2011-8-29 15:17:30 | 显示全部楼层
学习了,涂黄油的话溶解到液压油里影响不大吧 ?

点评

对液压油来说,应该算是一种污染。  发表于 2012-8-10 21:04
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发表于 2011-8-29 23:26:19 来自手机 | 显示全部楼层
学习了,  我是新人 对液压很感兴趣!望各路朋友的指教啊!
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发表于 2011-8-31 21:38:31 | 显示全部楼层
学到东东了
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发表于 2011-9-5 00:15:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 hpzhang 于 2011-9-5 00:17 编辑

O-Ring1-CN.jpg
O型圈在安装时肯定要压缩,为了避免干摩擦导致扭转,所以都应该涂一些润滑剂,特别是状况B。
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发表于 2011-9-5 08:52:56 | 显示全部楼层
我们安装时一般是涂抹液压油,在非液压油介质时才涂抹润滑油
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发表于 2011-9-5 14:42:31 | 显示全部楼层
状况B在安装时,干摩擦就会导致O型圈扭转。
O1-CN.jpg
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发表于 2011-9-10 17:32:15 | 显示全部楼层
其实不一定非得用黄油,黄油只是常用的一种,与O型圈的材质相容。
我们以前还专门做过这个比较和研究。

主要还是粘住O圈,同时装配时不易损伤O圈,尤其是大的圈,如马达减速机结合处、泵和分动箱结合处等。
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发表于 2012-8-10 16:54:24 | 显示全部楼层
抹黄油就是为了粘住密封圈,怕安装的时候掉下来
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发表于 2012-8-10 17:43:23 | 显示全部楼层
主要还是为了防止粘住,其次是润滑作用!
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