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间隙

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发表于 2017-6-8 17:23:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
    间隙是液压件的很重要的组成部分, 各零件间要保持正常的相对运动,并且保证正常的液压参数,就必须有适当大小的间隙。间隙对液压件的性能有着极大的影响,可以说,是否真正掌握和灵活运用缝隙流动规律,是液压件性能及其可靠性高低的分水岭。
    合理地运用缝隙流动理论规律,不但能使液压件性能大幅提高 ,而且,还具有极高的技术隐秘性。这就是我国仿制国外柱塞几十年,至今没有突破寿命及其可靠性的原因。
     由于缝隙本来就很小,那么,根据缝隙流动规律得到的理论结果往往会更小,常常是微米级的数值,因此,常常被人忽视,没有引起足够的注意。但是,恰恰就是这微米级的数据,却使液压件的性能大幅度地提高。例如:液压自动对中柱塞副就是这样的技术。
      不管我们愿意不愿意,这是事实,这是理论深厚的科学技术,总有一天我们会明白的。
      那时,我们的液压件才会成为世界一流,才会得到世界人民的欢迎。
                                                                                                                                      李记于西安
                                                                                                                                        2017.6.8
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发表于 2017-6-8 22:48:07 | 显示全部楼层
液压运动部件之间的配合是很重要,但这也不是造成国内液压件和进口知名品牌质量差异的唯一因素,个人认为主要的关键在于工艺,包括材料工艺、涂层、加工、调试和装配的严谨性上,都应该有原因。
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发表于 2017-6-9 09:09:34 | 显示全部楼层
见仁见智,百家争鸣,百花齐放。
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发表于 2017-6-10 12:16:30 | 显示全部楼层
zzsf987 发表于 2017-6-8 22:48
液压运动部件之间的配合是很重要,但这也不是造成国内液压件和进口知名品牌质量差异的唯一因素,个人认为主 ...

此人在某国内著名国企工作过,连负载敏感泵都不会试验,比例泵图纸看不懂。每天给领导说些领导听不懂的,混了一年,挣了不少钱,有了。对该公司新产品开发没起到任何作用。泵心脏件内外泄漏都说不清楚!
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