清洁度提液压缸升改图 一、 液压缸清洁度提升的意义: 二、 液压缸清洁度提升,我只为大家指出方向,需要大家设身处地地去思考、搞设计、做工艺,提倡自己的想法和创造性。 三、 图纸修改内容: 1、 结构和参数的选择要合理。对于液压缸零件,不要留难以清洗的死角,若万不得已,则需特别注明清理、清洗办法。例如:阀块、钢管流道内壁的清洗问题;阀块与缸筒两焊接面之间夹杂问题等等。 2、 凡与液压介质接触的零部件,必须要求去毛刺,清洗干净等字样。这是液压件设计的规矩。 3、 凡流道、及与液压介质零部件,设计粗糙度不宜太粗,以Ra3.2为好。否则,机加工的铁粉难以清洗或清理掉,而且,沿程损失严重。例如:主 油缸限位缸进出油口粗糙度问题等等。 4、 装配图上还需特别要求;各零件必须去毛刺,清洗干净后,方可装配,以及对装配过程、装配环境清洁度的要求。 5、 必须注意,液压件装配过程不允许使用刀具、刃具、铁榔头等工具。例如活塞杆与活塞采用顶丝放松的设计。是我们中兴公司的“发明”。 6、 液压焊接最好设计成对接焊形式,不允许采用插入式焊接形式。插入式焊接形式不但焊接强度差,而且,影响清洁度。 7、 空心活塞杆做流道是,必须对空心活塞杆内表面进行加工Ra3.2或内表面处理,注:酸洗磷化后72小时以内完成液压试验,以减少腐蚀及隐藏污染程度。 8、 如无权更改图纸,要及时与用户商量沟通,为保证液压缸清洁度,要求用户给出满足清洁度要求的设计方案。 9、 针对以上要求,工艺组人员要和设计人员一起想方设法、千方百计满足设计要求,保证达到清洁的要求。各研究所之间可以互相探讨,用集体的智慧战胜困难。 10、 为按时完成任务,设计部门一边改图,一边设法通知质保部,使质保部同步工作,制定检验方法和 标准,节省时间。 11、 质保部要按照设计要求,制定配套的厂标和相应的检验办法,确保检验结果的有效性,即保证达到清洁的要求。 12、 必须说明的是,我们只改液压缸内部零部件的结构和参数,目标是从设计方面保证液压缸的清洁度,不牵扯液压缸外形尺寸的变化,而且,在强度足够的条件下进行。 13、 大家另设置一个文件夹,把改过的图纸放在里面待查。注意:图纸绝对不可搞的混乱不堪。 14、 需要大家一起协商解决的问题,请及时提出,以便组织。 15、 要求我们所有液压缸研究所,从现在起,选择2-3种本所的主打产品,按照上列要求改图。7月15日前完成第一阶段试制任务,标识并送到指定的试验台去,由专人检验其清洁度。对于液压缸污染问题,匡总要求“一个月解决,三个月提升”。因此,时间紧,任务重。 16、 顺便发液压缸国家标准JB/T10205一份,供大家参考。 李记 2010.6.23.
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