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楼主: 游勇

不同的双缸同步回路

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发表于 2018-11-2 08:15:33 | 显示全部楼层
第五个同步方法是第一次看到,
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发表于 2019-6-17 17:37:52 | 显示全部楼层
最近,我们进行了一系列实验,克服了重重困难,终于解决了数字伺服系统指哪打哪的精确速度控制和位置控制难题,摘取了液压皇冠上的明珠。
液压从诞生开始就一直在解决油缸精确的速度控制和位置控制,发明了无数的液压元件,但精度不高,后来又发明了伺服阀和比例阀,再加上传感器和计算机控制系统,建立了复杂的控制理论,系统超复杂和超昂贵,但仍然无法实现指哪打哪的精确速度控制和位置控制,液压也陷入了困境。现在,我们解决了,并且是性价比极高的解决了,必将促进液压领域的技术进步。这就是数字液压的优势所在。并且,数字液压天生的与工业4.0进行了很好的结合。因为要想智能化必先数字化,这是共识,而数字液压正好做到了这一点。
引用 Ysx317 2017-12-14 20:54
- 本文出自液压圈,原文地址:https://www.iyeya.cn/article-1344-1.html
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发表于 2019-6-19 22:44:56 | 显示全部楼层
根据本人数十年解决同步的经验来看,最简单的同步就是采用自调式同步阀(本人40年前发明),采用这种同步阀的优点是流量适应范围大、同步精度高(1-2%),能量损失小、系统简单、能实现双向同步、价格便宜,故障率低、使用寿命长、能自动消除终点误差、远远超过国外的同步阀水平。已经生产了40年了,获得高度认可。
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发表于 2019-6-20 18:21:12 | 显示全部楼层
可有认得此物
182112czx6xuyy6jyby28r.jpg
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 楼主| 发表于 2019-12-28 16:32:19 来自手机 | 显示全部楼层
同步缸
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发表于 2020-5-8 23:32:17 | 显示全部楼层

笨重的同步缸,价钱昂贵,使用寿命短、还要加终点补偿阀,否则会累积误差,
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发表于 2020-5-18 11:12:28 | 显示全部楼层
这些方案都可以采用,不过要高精度, 长行程  大偏载的话,效果还是不行的
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发表于 2020-5-18 11:26:20 | 显示全部楼层
同步缸我见过, 做大的8缸同步  长度近8米, 重量8吨, 价格德国进口的60万, 国产的30万, 进口的使用1.5年趴窝,国产的3个月大修,所以大型不建议采用同步缸
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发表于 2020-5-23 12:00:59 | 显示全部楼层
zjx0573 发表于 2020-5-18 11:26
同步缸我见过, 做大的8缸同步  长度近8米, 重量8吨, 价格德国进口的60万, 国产的30万, 进口的使用1.5 ...

完全支持你的观点,德国X公司在水电领域筒形阀6缸高精度同步采用了同步马达+伺服纠偏,系统复杂,价格特别昂贵,故障率高,后来采用了我们的数字液压技术同步,价格是前者的35%左右,同步精度大幅度提高,实现了10年免维护,这就是中国数字液压技术的先进性和可靠性,国人该醒醒了。尤其是同步领域,中国绝对领先世界,欢迎大家讨论探索,可以提出各种同步难题,看看谁的更好更简单。
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发表于 2020-5-23 12:08:26 | 显示全部楼层
zjx0573 发表于 2020-5-18 11:12
这些方案都可以采用,不过要高精度, 长行程  大偏载的话,效果还是不行的

你说到点子上了,但是我可以告诉你,这些问题我们都解决了,高精度、长行程、高负载偏差这些难题都解决了,所以我们才敢说在同步领域,中国绝对领先世界,不服的,可以拿出各种同步难题来比比就知道了。所以我说,国人该醒醒了,中国液压如果走上全程数字化道路,什么问题都简单了,液压难题几乎都没有了。
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