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关于液压缸缸头老是漏油问题

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发表于 2017-1-5 12:23:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近我们厂有一液压缸缸头老是漏油,换了密封后几天就漏,活塞杆也换了,活塞杆长1500,杆径50,油缸80,听人说把缸头改成全铜的会好的,我们这缸头是钢的,那问题来了,大神们,为什么改成铜的会好?
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发表于 2017-1-5 16:31:30 | 显示全部楼层
拆解后,检查密封件是怎么失效的,活塞杆有没有划伤
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  • 打卡等级:伴坛终老
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发表于 2017-1-5 16:34:39 | 显示全部楼层
如果都没问题,可能是活塞杆导向长度不够,活塞杆受径向力,发生挠曲变形,导致两侧密封间隙变大,漏油
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  • 打卡等级:初来乍到
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发表于 2017-1-5 21:38:53 | 显示全部楼层
是否偏磨?若是,换铜的也不行。查同轴度。
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发表于 2017-1-6 20:29:12 来自手机 | 显示全部楼层
用的密封圈是CUH的就不难解决!
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发表于 2017-1-19 09:23:41 | 显示全部楼层
压差 缸体是否光滑 再说了 密封圈是国产的吗   
向来不相信国产的密封  建议德国货试试
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发表于 2017-1-21 15:51:06 | 显示全部楼层
还是装配的问题,多培训一下操作人员
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  • 打卡等级:初来乍到
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发表于 2017-1-21 15:51:55 | 显示全部楼层
缸筒上焊接油嘴是,缸筒发生变形,也能导致这种情况
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  • 打卡等级:初来乍到
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发表于 2017-1-21 15:52:27 | 显示全部楼层
密封件进口的会好一些
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发表于 2017-3-7 21:38:39 | 显示全部楼层
铜软啊,硬度低啊,缸体硬度虚高于活塞杆和密封件,否则会划伤缸体
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