闭式系统求助

zkm

马达和齿轮连接，齿轮和轮子连接，现在液压系统不工作，外力是轮子转动，带动齿轮，然后马达转动，液压系统的油怎么流动?

液压行走

马达A、B口要相通且要有向马达补油，马达被动旋转（失速）

zkm

液压行走 发表于 2016-12-14 12:55
马达A、B口要相通且要有向马达补油，马达被动旋转（失速）

您能具体解答一下吗这种工况液压系统可以承受吗

液压行走

马达不要超过允许的最高转速，同时补油充分就行。

zhanghaibowin

马达作为泵工况使用,如果是只连接马达的A、B口，再加上一根补油管,系统不能长时间高速使用。通常需要在马达的进油口（或者说是马达泵的吸油口）增加0.1MPa以上的压力,这样系统就没问题了。

zkm

zhanghaibowin 发表于 2016-12-14 13:50
马达作为泵工况使用,如果是只连接马达的A、B口，再加上一根补油管,系统不能长时间高速使用。通常需要在马达 ...

增加0.1MPa以上的压力？
怎么增加？

zhanghaibowin

zkm 发表于 2016-12-14 14:12
增加0.1MPa以上的压力？
怎么增加？

你是闭式系统还是开式系统？

zhanghaibowin

zkm 发表于 2016-12-14 14:12
增加0.1MPa以上的压力？
怎么增加？

如果是闭式系统,理论上不存在这种情况,除非你有特殊的设计,具体要看看你的系统.
如果是开式系统,你就核对一下系统回油总流量是否满足补油要求,如果不满足,那就增加一个循环补油泵,确保补油流量足够后在总回油上增加一个0.1MPa的背压阀,把回油通过单向阀引入到马达的两个油口就OK了...

zkm

zhanghaibowin 发表于 2016-12-14 14:17
你是闭式系统还是开式系统？

闭式                                            

zkm

zhanghaibowin 发表于 2016-12-14 14:32
如果是闭式系统,理论上不存在这种情况,除非你有特殊的设计,具体要看看你的系统.
如果是开式系统,你就核 ...

闭式系统，就是拖车模式，前边一个车拖着带液压系统的车走，液压系统不工作，但是轮子转，带动齿轮转，带液压马达转，这样工况