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发表于 2016-12-12 16:45:08
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1、你这个平衡阀要是想起到竖直运动平稳的作用,控制油的选择一般要求是互锁的;
2、差动过程是两缸联通,理论上两个腔的压力式相同的(当然实际上是有一个比例关系的,不是1:1),这样就会造成油压的不稳定,这个波动会反作用在平衡阀上,造成油缸抖动;
3、你这个油缸感觉是画反了,一般是油缸带着负载缩回的时候,因为负载的影响,造成运动不稳定,所以需要平衡阀。伸出的时候一般是带着负载向上运动,本身就很稳定。所以你说的差动应该是出现在无杆腔进油,油缸伸出,但还没有接触到负载的情况,所以是空载的时候差动,这个比较好搞,不建议你带着负载收回的时候差动。 |
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