- 积分
- 503
- 注册时间
- 2012-12-6
- 最后登录
- 1970-1-1
|
发表于 2016-9-6 08:45:09
|
显示全部楼层
本帖最后由 吸铁石 于 2016-9-6 08:47 编辑
图中比例减压阀工作油路,比例电磁铁未上电时,阀芯由复位弹簧作用,处于最上面(疑问二),这时P到A是关闭的,A口得不到P口供给的压力,而且A到T是打开的,所以即便P口有压力,A口也建立不起压力来。当电磁铁上电后阀才开始工作,电磁力将阀芯往下顶(疑问二),直到建立平衡,如果比例压力调到最大,则直到P到A处于打开状态,这时阀芯到达最下端(疑问二),压力油先从P(通过阀芯调整后,疑问一)到A,处于直通,A到T是关闭状态(实际还会存在基本泄露,适当的泄露起到润滑作用),如果比例压力没调到最大,则当A口建立起一定数值的压力后,A口压力会直接反馈给阀芯,克服比例控制的电磁力,并使阀芯开始往上移动,这样P到A的开口就会开始被阀芯往小调整,使得从P供到A路的压力逐步减少(疑问三,旁边的油路是从P口过来,实际是经阀芯调整过的压力油,并通向A路),直到A路建立起稳定的压力后,阀芯便停止上移,如果A路的压力过冲,不管是建立压力过程中,还是受负载外力影响而过冲,当超过了比例电磁铁的设定压力,就会反馈给阀芯,克服比例控制的电磁力,进一步使得阀芯继续上移,从而使A到T的通路开口变大(疑问一),从而降低A口的过冲压力,达到稳定的压力的目的。直动阀应该是最容易直观理解的的液压元件之一了。 |
|