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马达驱动的问题

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发表于 2016-8-3 11:06:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
我们这里有台设备,液压齿轮马达是6排量,现在用20排量的齿轮驱动,压力180bar,运转正常,但就是觉得马达转速还是不够!改用40排量的齿轮泵驱动,压力还是180bar,这个时候却发现马达驱动不了,必须用外力拨动一下马达,然后油泵才能驱动这个马达!如果用40排量的齿轮泵,压力180bar,去驱动一个8排量的齿轮马达,又能正常驱动,这是为什么?

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发表于 2016-8-3 13:17:55 | 显示全部楼层
马达基本失效。内漏大,轴套间隙变大,还扫堂。
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 楼主| 发表于 2016-8-11 20:20:41 | 显示全部楼层
cqzyouxiang 发表于 2016-8-3 13:17
马达基本失效。内漏大,轴套间隙变大,还扫堂。

这是新的液压马达
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发表于 2016-8-13 09:55:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 cqzyouxiang 于 2016-8-13 18:12 编辑
lzchnhuyy 发表于 2016-8-11 20:20
这是新的液压马达

一个“新”字很容易堵人嘴。如果被新框住,就没办法往下分析了,只能根据提供的情况来谈。
这是一个增速,驱动转矩减小了3-4倍。较大的阻力矩,一是在齿顶,另一齿侧。初压,无有效的油膜隔开,静摩擦阻力较大。手助转起来后,是处于油膜的动压润滑,阻力就小多了。这是一个临界状态。
6-8ml及20-40ml/r的变化后可驱动,是转矩增大了。
主要是加工精度造成的,包括装配和工艺试验。一句话,质量差。




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