设为首页
收藏本站
所有帖子
关于我们
联系我们
微信群
开启辅助访问
搜索
搜索
本版
用户
门户
Portal
资讯
液压资讯
观点
观点
产品
液压产品
技术
液压技术
合集
导读
Guide
下载
签到
金币
论坛
BBS
登录
立即注册
腾讯QQ
账号
自动登录
找回密码
密码
登录
立即注册
只需一步,快速开始
我的
日志
记录
收藏
勋章
任务
道具
动态
设置
退出
液压圈
»
论坛
›
液压系统
›
液压技术
›
液压系统设计
负载敏感资料下载
|
液压培训资料下载
|
液压样本下载
|
AMESim资料下载
|
力士乐资料下载
|
挖掘机资料下载
|
标准资料下载
|
多路阀资料下载
返回列表
查看:
4274
|
回复:
2
液压系统设计
[复制链接]
iyeyahwc
iyeyahwc
当前离线
积分
40
注册时间
2011-3-6
最后登录
1970-1-1
IP卡
狗仔卡
发表于 2011-6-3 22:09:28
|
显示全部楼层
|
阅读模式
哈维的psl多路换向阀的泄露油口能否和
马达
的泄露油口连在一起,共同回油箱
回复
使用道具
举报
提升卡
置顶卡
变色卡
液压哥
液压哥
当前离线
积分
5433
注册时间
2009-5-1
最后登录
1970-1-1
IP卡
狗仔卡
打卡等级:论坛老炮
打卡总天数:1047
打卡总奖励:3117
发表于 2011-6-4 16:19:55
|
显示全部楼层
可以的,但是要保证回油压力不能太大。
回复
使用道具
举报
人生绚丽
人生绚丽
当前离线
积分
1169
注册时间
2015-12-15
最后登录
1970-1-1
IP卡
狗仔卡
打卡等级:无名新人
打卡总天数:11
打卡总奖励:34
发表于 2016-4-27 20:11:53
|
显示全部楼层
用过海特克的一套闭式系统,泄油压力0.3MPA
回复
使用道具
举报
返回列表
高级模式
B
Color
Image
Link
Quote
Code
Smilies
您需要登录后才可以回帖
登录
|
立即注册
本版积分规则
发表回复
回帖后跳转到最后一页
快速回复
返回顶部
返回列表