搜索
汉力达液压金币充值官方微信群液压资料下载
查看: 7651|回复: 7

关于超高压油缸的密封问题

[复制链接]
发表于 2016-6-1 12:47:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
  原来接触的都是30MPa工作压力以下的油缸,现在想了解下一款工作压力能达到70MPa的油缸,密封件怎么选择?哪家的产品可靠度高呢?
发表于 2016-6-1 16:13:18 | 显示全部楼层
徐州车氏,以前我研究过,网上查的
回复

使用道具 举报

  • 打卡等级:无名新人
  • 打卡总天数:16
  • 打卡总奖励:50
发表于 2016-6-1 21:12:58 | 显示全部楼层
我以前接触过70Mpa的油缸,一般速度不快,缸筒和活塞间隙设计的小一些,密封的压力等级能达到50.60Mpa就可以了。
回复

使用道具 举报

  • 打卡等级:无名新人
  • 打卡总天数:1
  • 打卡总奖励:2
发表于 2016-6-9 22:14:12 | 显示全部楼层
我用过100Mpa压力。密封也就是普通的
回复

使用道具 举报

  • 打卡等级:无名新人
  • 打卡总天数:16
  • 打卡总奖励:54
发表于 2016-7-5 13:14:36 | 显示全部楼层
parke的,很好用
回复

使用道具 举报

发表于 2016-8-25 14:33:23 | 显示全部楼层
从密封角度来说,首先需要挡圈增强的设计,同时保证挤出间隙在很小的范围内。
挡圈增强,可以角部增强,也可以整体加个挡圈,材料根据使用温度和介质可以选择尼龙内,POM类或者PEEK类挡圈材料。
无论是PTFE+O RING 还是PU的U型圈都可以,主要是加个挡圈防止挤出。
这类PTFE类摩擦系数低,在高压时生热少,气动容易,相对更推荐。当然针对高压,如果速度也较快,密封要求高,建议两道密封。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-10-5 07:29:50 来自手机 | 显示全部楼层
无论使用那类型密封,建议加斯特封缓冲,同时加挡圈,当然油缸自身加工也要注意!
回复

使用道具 举报

发表于 2016-10-5 11:50:02 | 显示全部楼层
70MPa基本也是密封件的极限压力了,可以和我合作,广州蕴泰精密机械有限公司。QQ223094875
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则