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发表于 2016-5-16 21:35:51
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本帖最后由 十年误国 于 2016-5-16 21:42 编辑
上图三连杆,O点由于不位移,所以OA视为杠杆,F1视为动力连杆,F2视为阻力连杆,决定杠杆长度的,这个杠杆长度是不断变化的,导致速度和推力不断变化,所以叫机械变量机构。阻力连杆与动力连杆都是相对而言,也可以把阻力连杆视为动力连杆,看推力施加在哪一方了,哪一方就叫动力连杆。
下图包括四个小图。现在不看阻力连杆,先把动力连杆即BC搞清楚。
下图的A点是支点,不位移。那么C点可以任意位移,看导向装置了,图1的C点是水平位移的,图2的C点画错了,C点应是活塞,而不是后缸盖上的不位移轴,这个活塞又是个什么位移。图3的C点是绕着A一撇圆周位移,和图四原理实际上是一样的,由于压铸机合模是双曲臂,上下两曲臂对称,所以图3是我的设计的一种C点圆周位移。 |
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