行走液压提问，望高手赐教

聚力商用车

控制阀复位后，马达可以立即停止，但是在液压和机械的双重冲击下，马达很容易损坏，加装一个平衡阀和补油阀比较好，操控也柔和些

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加一个流量控制阀会不会好一些呢？在换向阀切换时流量如果得到控制，造成的冲击会不会相对就少一些呢？本人新手，请楼主多多指教！如有误言，请见谅