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楼主: guiyongheng

关于油缸抖动的问题

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发表于 2011-8-1 23:31:59 | 显示全部楼层
leo 发表于 2011-5-23 14:13
没研究过高空作业车,请问楼主下面这个阀叫什么

节流缓冲作用的哦
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发表于 2011-8-2 11:15:40 | 显示全部楼层
缸内可能有气未排尽
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发表于 2012-2-6 22:00:37 | 显示全部楼层
楼主星邦的?
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发表于 2012-2-7 10:18:33 | 显示全部楼层
看完了全部的回复,等待高手的最终解决办法。
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发表于 2012-2-15 20:04:30 | 显示全部楼层
看你的系统好像是负载敏感系统,泵是不是负载敏感变量泵。针对这种系统的油缸抖动,我以前见过的一个原因是:负载压力(LS压力)波动太大,LS回路上没有安装单向阻尼阀。造成泵的压力波动大, 然后造成双向平衡阀的液控口的先导压力波动大 ,造成阀口一会开启一会关闭,造成油缸抖动。(一般在先导平衡阀上增加阻尼网络稳定先导口压力)。
   个人分析,不见得对,仅供参考
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发表于 2012-2-26 14:21:33 | 显示全部楼层
平衡阀有泄漏也是有可能的,因为出现泄漏导致平衡阀开关不稳定。导致油路通断断续,然后冲击,就出现了抖动的状况。我个人还认为,出了液压系统的问题外,其他部位会不会有问题。你讲了特别是小流量的情况下抖动比较大,是不是小流量情况下,油缸克服阻力运动产生的抖动频率小,抖动感觉就大了。 ......期待高手见解
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发表于 2012-3-1 22:55:17 | 显示全部楼层
如果确实只在油温高的时候,才出现这种情况 请看看液压油的含水量,注意下油的皂化情况,总之一句 看看液压油液是否达标。
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发表于 2012-3-2 21:13:23 | 显示全部楼层
里面有空气? 还有 流量小了么 压力小了的话 肯定带不起来么……  是新手 请指导
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发表于 2013-11-5 19:43:14 | 显示全部楼层
在低压、小流量情况下,如果液压缸启动压力做的不好,应该也会造成这种结果。
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发表于 2013-11-5 20:52:35 | 显示全部楼层
你说的抖动是不是爬行?
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