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液压油缸-负负载

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发表于 2016-2-22 14:13:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

液压油缸-负负载

液压油缸-负负载

多路阀的一联,液压缸在工作中,如果负载做正功的话,如何才能有效的控制液压缸?
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发表于 2016-2-22 16:39:45 | 显示全部楼层
活塞杆下降工况 负负载 用平衡阀(或至少背压阀) 否则动作就会断断续续 不稳定
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发表于 2016-2-23 08:44:37 | 显示全部楼层
节流阀和液压锁反拉,这样会影响液压锁的启闭响应速度
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发表于 2016-2-23 12:43:08 | 显示全部楼层
负负载工况用平衡阀,液压锁基本只用在负载保持工况
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发表于 2016-2-23 15:26:09 | 显示全部楼层
用平衡阀啊,平衡阀可以提供所需背压,使负载平稳降落
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发表于 2016-3-11 12:16:59 | 显示全部楼层
加比例流量阀,可以很有效的控制油缸
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发表于 2016-7-15 21:18:30 | 显示全部楼层
把液压锁换成平衡阀就OK了。
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发表于 2021-3-1 15:10:58 | 显示全部楼层
junbinve 发表于 2016-3-11 12:16
加比例流量阀,可以很有效的控制油缸

您好,比例流量阀可有品牌或资料?
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发表于 2021-3-1 21:17:49 | 显示全部楼层
将液压锁改为平衡阀
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发表于 2022-10-17 19:28:12 | 显示全部楼层
如果是下降负负载的话,加平衡阀可以解决7成的问题,但负载大且集中的话就需要对平衡阀进行改造:如流量型平衡阀,或可调节平衡阀
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