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液压缸活塞杆变黑了,什么原因?问题严重吗?求教

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发表于 2016-2-17 10:26:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发表于 2016-2-17 10:33:16 | 显示全部楼层
什么设备,用的什么介质
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 楼主| 发表于 2016-2-17 11:26:29 | 显示全部楼层
南色烟雨 发表于 2016-2-17 10:33
什么设备,用的什么介质

切割车的移动辊道,h46
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发表于 2016-2-17 16:32:54 | 显示全部楼层
我分析,这层黑色物质是附着在活塞杆上的,如果附着层过后肯定会影响活塞杆的收缩,这层物质能否擦拭掉?可以擦拭下来看看是什么物质,就能知道是什么原因了
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发表于 2016-2-17 19:25:54 来自手机 | 显示全部楼层
原杆镀层质量差是主要原因,其次介质油己发生化学成份和物理性能变化。现先用800目至1000目的金相砂纸磨一遍,如果表面很光滑无坑凹就可正常使用!
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发表于 2016-4-16 08:57:27 | 显示全部楼层
杆镀层是一个问题,油缸是否处于高温状态,高温状态下介质和活塞杆表面反应,会形成发黑现象~~
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发表于 2016-5-10 00:04:43 | 显示全部楼层
建议联系厂家进行活塞杆镀层组织检查,另检查油温是否过高
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发表于 2016-5-10 08:22:37 | 显示全部楼层
没遇到过这样的问题,期待结果。
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 楼主| 发表于 2016-5-11 19:51:21 | 显示全部楼层
专修液压失控 发表于 2016-2-17 19:25
原杆镀层质量差是主要原因,其次介质油己发生化学成份和物理性能变化。现先用800目至1000目的金相砂纸磨一 ...


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发表于 2016-5-19 09:27:43 | 显示全部楼层
原杆镀层质量差是主要原因,其次介质油己发生化学成份和物理性能变化。现先用800目至1000目的金相砂纸磨一遍,如果表面很光滑无坑凹就可正常使用!
我赞成此说法!
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