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油缸缸径加工大了,密封不好,有什么补救措施吗?

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  • 打卡等级:即来则安
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发表于 2016-1-7 09:23:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
油缸缸径加工大了,密封不好,有什么补救措施吗?
  • 打卡等级:偶尔看看
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发表于 2016-1-7 13:26:03 | 显示全部楼层
密封件可以车削的 配个活塞和非标密封就可以了
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  • 打卡等级:初来乍到
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发表于 2016-1-7 19:36:32 | 显示全部楼层
增加率<2%,活塞改后,密封圈可用原型号。
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  • 打卡等级:无名新人
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发表于 2016-1-9 19:44:59 | 显示全部楼层
关键大到什么程度
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  • 打卡等级:无名新人
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发表于 2016-1-31 10:20:26 | 显示全部楼层
加大密封件的型号,选择硬度大的密封件!
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发表于 2016-2-22 23:58:25 | 显示全部楼层
间隙太大,配合位有挤出风险,加个挡圈!
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发表于 2016-3-18 11:44:56 | 显示全部楼层
打这个电话试试?宝色霞板,4000155188
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发表于 2016-5-24 08:57:50 | 显示全部楼层
1.换缸筒
2.换活塞,保证密封件挤出间隙;缸头缸底O圈台阶堆焊、车削,减小挤出间隙
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  • 打卡等级:论坛老炮
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发表于 2016-6-7 08:37:56 | 显示全部楼层
缸筒大多少?表面粗糙度怎样?用的什么圈?油缸工作压力多少?
大部分用弹性圈密封的缸筒,只要粗糙度满足,尺寸超的不多,可以加大活塞密封圈安装底径,都可以满足使用,尺寸超的多了,可以订制密封圈!
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  • 打卡等级:伴坛终老
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发表于 2016-6-7 09:14:59 | 显示全部楼层
如果密封效果很差的话,尺寸肯定不是差了一星半点,这样单纯换密封件的话是不行的。保证密封间隙是必须的。
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