搜索
汉力达液压金币充值官方微信群液压资料下载
查看: 4795|回复: 5

液压技术难题

[复制链接]
发表于 2015-12-25 14:32:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
一台设备需要实现这样的功能,在液压缸活塞杆上加力,把活塞杆压回,力一撤消,活塞杆又自动伸出,因此设计一下液压油路

液压技术难题

液压技术难题


现遇到两个问题:
1、无杆腔内的压力最小只能到0.8MPa,客户需要从0起调,不知有什么方法能够降低该路油压?
2、现在油缸只有在电磁阀为中位时外力才能把活塞杆压回,活塞杆伸出时又要电磁阀又要切换,有没有方法能实现在油路一直供压的情况下把活塞杆推回?
请教下论坛里的大神有什么好想法没有?

  • 打卡等级:常驻居民
  • 打卡总天数:349
  • 打卡总奖励:1339
发表于 2015-12-25 15:35:03 | 显示全部楼层
在无杆腔回路的顺序阀加个旁路球阀不就行了
回复

使用道具 举报

  • 打卡等级:常驻居民
  • 打卡总天数:349
  • 打卡总奖励:1339
发表于 2015-12-25 15:36:09 | 显示全部楼层
要是想要自动控制的,就在无杆腔溢流阀加个旁路的二通电磁换向阀就行了
回复

使用道具 举报

发表于 2015-12-26 17:51:21 | 显示全部楼层
无杆腔接蓄能器
回复

使用道具 举报

发表于 2015-12-26 19:02:11 | 显示全部楼层
大概就是这个意思吧,平时换向阀在中位,外力克服蓄能器的压力压缩液压缸
190211h3g78tc8x8hd4x7t.jpg
回复

使用道具 举报

  • 打卡等级:无名新人
  • 打卡总天数:2
  • 打卡总奖励:12
发表于 2016-1-22 11:47:57 | 显示全部楼层
常用的里面加复位弹簧皆可
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则