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这是个三通液控阀,有三个孔,中间的孔(上孔)通某插装阀后腔(插装阀不在图上),此孔或通左下孔(放掉某插装阀芯里的油,插装阀打开),或通右下孔(引自储能器,关闭插装阀)。在液控顶杆推启主阀芯时,即打开某插装阀后腔与油箱的联系时,顶杆同时还会封闭插装阀后腔与储能器的联系。
不知道为什么专门设计这个阀,现在都用电液阀代替之。好象比电液阀打开快,因为图上的主阀芯是锥阀。另外通径也可能比电液阀大,可能会导致某插装阀芯开启快,导致活塞加速快。但还是,我认为,这个阀没什么卵用。
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老式机自制的几个阀
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