关于差动回路

astandard · 发表于 2011-4-25 20:59:18

看到差动回路可以增加油缸的速度,减小泵的流量,
如果油缸的负责不变,现在问题是差动回路会改变系统的压力吗,如果系统用变量泵,会不会使泵的压力升高.

bellinsky · 发表于 2011-4-25 22:03:12

系统的压力取决于负载，负载不变，系统压力怎么会改变呢？差动回路怎么会减小泵的流量呢（泵的流量是排量乘以转速）？变量泵的出口压力就是系统的压力，同样取决于负载。

chenchao696 · 发表于 2011-4-25 22:05:36

同意楼上的观点

guiyongheng · 发表于 2011-4-27 15:49:56

差动回路不是减少了系统的压力减少了系统的能量消耗有节能减排的效果

jsrdjha · 发表于 2011-5-9 18:57:10

我最近也遇到了一个差动回路的问题，
请问垂直安装的液压缸，可以使用差动回路么？

youyang_920 · 发表于 2011-5-17 14:49:05

jsrdjha 发表于 2011-5-9 18:57
我最近也遇到了一个差动回路的问题，
请问垂直安装的液压缸，可以使用差动回路么？

应该可以，只要求的差动是在无杆腔，差动是不能实现双向的。

游勇 · 发表于 2011-7-9 01:45:11

本帖最后由游勇于 2011-7-9 10:40 编辑

2搂和3楼的网友，很遗憾的告诉你们，你们错了。差动回路是用压力换来速度，外部的负载虽然不变，但差动回路把液压缸的工作面积变作只有杆面积的柱塞缸，面积小了，负载不变，系统压力当然会上升。
再者，差动节能一说只针对储能系统，因为可用少点液压油而移动相同距离。

探索不息 · 发表于 2011-7-9 10:12:22

本帖最后由探索不息于 2011-7-9 10:14 编辑

顶楼上的，注意细节，发言严谨，结合实际情况，不照搬教科书，值得学习

seetheworld · 发表于 2011-7-10 00:19:08

本帖最后由 seetheworld 于 2011-7-10 00:22 编辑

同意7F 的结论。过程分析中，个人觉得工作面积应该是无杆腔面积与有杆腔面积之差（S1-S2）。
附件算是一个补充吧。

液压差动回路的设计缺陷.pdf (69.17 KB, 下载次数: 134, 售价: 5 金钱)

游勇 · 发表于 2011-7-10 00:36:11

不就是杆的面积吗？

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