伺服油缸技术难点分析

xiongdudu2014

1、伺服缸与普通油缸的区别
无论是伺服缸还是普通油缸都是液压系统中的执行元件，伺服缸用于伺服系统中，普通油缸用于普通系统。因此，两者的设计思路和用途是不一样的，伺服油缸主要侧重于控制，普通油缸只是做往复运动或是具有某些特定的定位功能而已！
2、伺服油缸和普通油缸的要求：
伺服缸要求具有低摩擦、无爬行、高频响应等特点；普通油缸只需启动压力不大于0.5MPa，无爬行、无内外泄露即可。
3、伺服油缸的设计
私服系统中，讲究的是系统的动态响应、控制精度、稳定性等，因此要求伺服油缸具有较低的摩擦力，对于普通的伺服油缸的设计可以采用低摩擦系数的密封件就可以实现；对于高频响的伺服油缸，设计中不能采用U型封，超过60Hz的伺服油缸甚至采用静压支撑实现。大家都知道设计伺服油缸可能已经不存在难处，加工显得非常关键！
4、伺服油缸的制造
普通伺服油缸采用低摩擦密封件和普通油缸在制造精度上没多大要求，对于高频响的伺服油缸对制造精度的要求很高，主要体现在缸筒加工的精度上，目前国内加工油缸缸筒主要有珩磨、刮屑等技术，但是出来的缸筒直线度能达到0.15/1000就已经非常不错，有些伺服油缸是焊接的，当精加工完成之后再焊接会引起缸筒的变形！因此，缸筒的直线度的问题是伺服油缸制造的关键。
5、我司的优势

我司是一家专业从事深孔核心零部件设计、精密制造的企业。公司对深孔精密加工机床设备、加工工艺以及检测技术有较深的研究，我司还发明了深孔精密加工的专用机床，此机床在机床床谱里还购买不到，目前此机床有两个系列，分别可以加工大长孔以及细长孔，大长孔我们的产品主要是高精密的油缸（伺服油缸、静压油缸、高压油缸、高压快速储能器等），细长孔我们主要是加工多路阀。我们设备的加工精度：内孔精度稳定在H7表面粗糙度达到Ra0.1～0.4μm，形位精度达到IT6，内孔圆度0.006mm。母线直线度≤0.02/1000。这个技术在全世界应该是非常领先的，另外我司对于高精密的油缸采取先焊接再精加工内孔的工艺。

                                                                                                  广州市蕴泰精密机械有限公司

                                                                                                          熊工

                                                                                                                                                                                      13826112675

tq715

受教，谢谢了，大师