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楼主: skating2009

有哪位大侠看的懂这个原理图的,给小弟解说的,万分感谢。

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发表于 2015-10-6 10:43:50 | 显示全部楼层
I液压 发表于 2015-10-3 21:36
有个问题请教,活塞回程到了中间油路之后,有杆枪油液不会直接从液控单向阀流走吗?

有两个可能。一是正常面积比的液控单向阀(即控制油的受力面积大于反向背压油的受力面积),会从这直接卸油,使油缸回缩到这个位置之后,进口就泄压了,使系统卸载,有利于保护泵,当然也更能减少冲击。也就是说卸油了也没关系,人家设计的行程就是到这的,不会到底部。但是这有个缺点,在这个位置上,活塞可能有小范围的往复动作,平稳性不好。二是液控单向阀的面积比(控制油受力面积小于背压油受力面积),使得控制油与背压压力相同时打不开阀。这种情况下该油路是断开的。
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发表于 2015-10-6 10:53:42 | 显示全部楼层
junfanhydraulic 发表于 2015-10-6 10:43
有两个可能。一是正常面积比的液控单向阀(即控制油的受力面积大于反向背压油的受力面积),会从这直接卸 ...

OK,看来液控单向阀的面积比这个参数很重要啊。小细节很重要。
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发表于 2015-10-6 10:55:06 | 显示全部楼层
junfanhydraulic 发表于 2015-10-6 10:43
有两个可能。一是正常面积比的液控单向阀(即控制油的受力面积大于反向背压油的受力面积),会从这直接卸 ...

看来面积比这个参数很重要。
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发表于 2015-10-7 00:27:24 | 显示全部楼层
有杆腔进油把液控单向阀打开,液动阀换向,油缸平稳下袶
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发表于 2015-11-6 10:20:37 | 显示全部楼层
有没有实际运用的例子 例举一二{:9_235:}
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发表于 2015-11-6 10:51:58 | 显示全部楼层
有两个可能。一是正常面积比的液控单向阀(即控制油的受力面积大于反向背压油的受力面积),会从这直接卸油,使油缸回缩到这个位置之后,进口就泄压了,使系统卸载,有利于保护泵,当然也更能减少冲击。也就是说卸油了也没关系,人家设计的行程就是到这的,不会到底部。但是这有个缺点,在这个位置上,活塞可能有小范围的往复动作,平稳性不好。二是液控单向阀的面积比(控制油受力面积小于背压油受力面积),使得控制油与背压压力相同时打不开阀。这种情况下该油路是断开的。
- 本文出自液压圈,原文地址:https://www.iyeya.cn/thread-30519-1-1.html

控制油受力面积小于背压油受力面积的液控单向阀,只知道有带外泄口及带先导阀的液控单向阀能用较低的控制压力来实现由B到A的自由流通,能给个控制油受力面积小于背压油受力面积的液控单向阀的型号学习下,通径厂家随便
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发表于 2015-11-6 10:54:14 | 显示全部楼层
你有卖那个加双单向阀和单向节流阀的接头吗?
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发表于 2015-11-9 13:11:46 | 显示全部楼层
这东西应该起平衡阀的作用
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发表于 2015-11-11 14:02:20 | 显示全部楼层
这个原理上那个双单向阀是什么功用?
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