请教一个困扰我很久的流量阀问题

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两通流量调节阀和三通流量调节阀区别
我自己的理解是，定量泵配两通流量调节阀时，需要在出口加溢流阀，多余流量从溢流阀流走，那么就是说在节流时泵的出口压力是溢流阀调定值，
定量泵配三通流量调节阀时，不需要在出口加溢流阀（但要加安全阀），多余流量从流量调节阀第三口流出。
哈威样本中对三通调速阀是这样说的，泵的出口压力不是固定值，而总是与当时的负载压力相适应。这么看的话，三通流量调节阀更节能，发热也更小吧，那为什么平时我见到的系统很多都是用两通阀呢？这两个阀在应用场合有什么不同？

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三通流量阀只能在泵的出口；只管一个负载，2个以上负载它不管；二通流量阀可以放在出口

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二通流量阀对低速控制更精确

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楼主对这两种阀理解比较到位。三通的只能用在泵出口，而二通的也可以用在出口处的

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    这里面包含2个概念二通（三通）补偿器和二通（三通）流量阀，对于补偿器来说，本身是无法用来调速的，比如二通补偿器，它就是一个定差减压阀，你看哈威样本主阀芯前的就是补偿器，需要和可变节流孔组合才能调速，主阀芯就充当了这个节流孔。
    对于三通补偿器，就是哈威样本Psl头片里的一个结构，就是个定差溢流阀，功能和楼主说的一样，定量泵在多路阀中位时，流量通过三通补偿器回油箱，一旦主阀芯有动作，所需流量由主阀芯开度决定，多余流量从三通补偿器流走。
     而二通（三通）流量阀就是补偿器和可变节流口的集成，本身自己就可以调速。