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液压缸

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发表于 2015-7-3 10:31:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天遇到一油缸,在测试的时候发现一怪现象:当活塞杆完全伸出的时候,活塞杆自动回;当活塞杆完全回去的时候自动回弹1mm左右,加压的情况下回弹更严重,约3~4mm左右;开始时怀疑内泄漏,测试时发现内泄漏合格;又怀疑是测试的液压站有问题,换个也是这情况,有大神帮忙指点下!谢谢
发表于 2015-7-3 18:39:16 来自手机 | 显示全部楼层
问题描述不够清楚,首先确认在油缸到位后,换向阀有没有段时间的反向信号,排除控制方面的问题,另外检查缓冲装置,是不是缓冲腔的节流阀完全锁死
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发表于 2015-7-3 21:51:02 | 显示全部楼层
有可能里面有空气,可以把接头松松,放放气
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发表于 2015-7-3 21:51:30 | 显示全部楼层
有可能里面有空气,可以把接头松松,放放气
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发表于 2015-7-3 23:45:49 | 显示全部楼层
进气。
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 楼主| 发表于 2015-7-4 10:27:14 | 显示全部楼层
1、进气的情况先考虑了,也把放气阀打开放气了,可是结果不太理想
2、后来把结构改了一下,在导向套上开了螺旋槽,加大导油量和导油速度,结果是理想
3、但是在测试同样的产品时还是有这情况,所以我觉得我们没有找到根本原因
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发表于 2015-7-13 10:53:18 | 显示全部楼层
我遇到过同样的事情,这是由于活塞杆在两个极限位置时,限位开关等限为装置迅速发出信号导致回油腔立即封闭,滑块惯性会带动活塞杆继续运动,此时运动会压缩液压油,液压油受到压缩所以在反弹回去,就导致了你看到的现象,解决问题方法1将限位开关调近点,减小其行程    2液压系统改进,上下腔在回油加溢流阀作为缓冲。
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发表于 2015-8-10 19:59:19 | 显示全部楼层
湖州液压 发表于 2015-7-13 10:53
我遇到过同样的事情,这是由于活塞杆在两个极限位置时,限位开关等限为装置迅速发出信号导致回油腔立即封闭 ...

液压油压缩没有这么明显吧,要有也是没完全排气!
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发表于 2015-8-14 23:18:06 | 显示全部楼层
可能管路过长里边有空气
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