很高兴又遇到了您，一别有半年了吧。我对您的印象最为深刻。记得我才入坛的时候，不知深浅，胡言乱 语。而您对问题阐述的是那么的清晰，简练，专业。都忙什么，这么长时间没看到？还有那位“淘液压”， 也不知跑哪去了，也不给个最后的结果。他是个好人，也怪想他的。还是归题吧。 其实，原想引用您的这个案例作为我的依据，来阐述我的观点。没想到您却把它作为反证提出来，有点愕 然。我的观点上面已陈，就不再述。 “某公曾经提到某变量柱塞泵烧轴承案例，我认为是泵长期处于高压小流量状态，局部循环变差，导致温 度升高使然。”这是上贴的原话，觉不适，后删了。 “局部循环变差”再解释一下。轴承部位是个死区，油的流动性本身就不好，如果长期处于高压小流量状 态，热平衡向高走，可能就超出了设计者的初衷，也是意想不到的。这是主要问题。为什么有的泵要用冲 洗阀，我想部分原因就在于此。 你们提到的游隙问题，安装问题，偏载问题，精度问题等，是问题的另一面。从您和他们的谈话来看，不 具有统计的意义而做出定论。就一个成熟的企业来说，这些因素，我认为不占主要的。主要的因素一般只 有一个。 如果是处于零界点，即使是一个次要的因素，也会打破平衡，导致灾难性的后果，而让人们误以为是主要 原因。 从热平衡角度看，一个是发热的问题，另一个是散热的问题。你们所呈现的所有因素，最后都不是要归结 为热吗？这个问题不就应该清晰了吗？如果仅就干摩擦或缺油去看问题，我认为就进入了误区，难看到问 题的本质，即问题的一般性。 请斧正。
| 
[复制链接]
IP卡
狗仔卡
发表于 2015-5-9 11:41:31
