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同步马达回路的疑问

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  • 打卡等级:无名新人
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发表于 2015-5-4 21:53:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
在几个同步马达样本上都看到这个回路,有一个地方不太理解,请教一下各位前辈。如图所示。单向阀2和3的作用,对于阀2我的理解是在油缸伸出时防止速度快的缸无杆腔出现吸空现象,但是单向阀3的存在会不会阻止干扰这个功能呢,因为单向阀3的方向与2是反的,这样吸空时只有单向阀3后面的油是补不进来的。

同步马达回路的疑问

同步马达回路的疑问
  • 打卡等级:初来乍到
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发表于 2015-5-5 08:25:01 | 显示全部楼层
不是用T补油,而是利用油缸的回油补油。3的作用“功能”已说得很清楚,建立背压,利于补油,不
存在干扰的问题。只有3高压岂不短路了吗?只有2补的效果差些。
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  • 打卡等级:即来则安
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发表于 2015-5-5 09:28:09 | 显示全部楼层
同意二楼的看法.类似闭式的补油方式,利用背压与油缸行程的互差回油互补.
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  • 打卡等级:即来则安
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发表于 2015-5-5 19:58:08 | 显示全部楼层
我感觉也是  3  背压更利于补油
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  • 打卡等级:无名新人
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发表于 2015-5-5 23:01:27 | 显示全部楼层
对于初学者还要慢慢理解吃透。
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  • 打卡等级:无名新人
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发表于 2015-5-9 20:21:26 | 显示全部楼层
好久没来,学习了
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