求助。负载敏感压差怎么形成? 谢谢

taianqxp

钻机人生 发表于 2015-4-9 09:59
我现在的困惑就是9dar至14dar是靠什么来实现的，望在指定下。

靠弹簧的弹力控制啊，这个二位二通阀两边都受力，一个是阀（LS油路）压力，另一个是泵压力。
泵压力=阀压力+弹簧压力；泵始终只比系统压力高9bar或14bar，就体现了负载敏感，节能。

钻机人生

我可以这样理解吗，就是负载敏感阀上的梭阀来控制，泵活塞的梭阀，压差就和你说的一样，这样对吗？

钻机人生

taianqxp 发表于 2015-4-11 10:01
靠弹簧的弹力控制啊，这个二位二通阀两边都受力，一个是阀（LS油路）压力，另一个是泵压力。
泵压力=阀 ...

我可以这么理解吗，就是说负载敏感阀上的梭阀来控制，来控制负载敏感泵的梭阀，最中控制泵的活塞。

taianqxp

对，换向阀梭阀感应的负载压力反映到二位二通阀，接着就反映到变量泵，泵活塞动作已到达所需流量。

yangshixiang

把负载压力取回来+弹簧=泵出口压力，弹簧可以调节

钻机人生

taianqxp 发表于 2015-4-11 16:21
对，换向阀梭阀感应的负载压力反映到二位二通阀，接着就反映到变量泵，泵活塞动作已到达所需流量。

两位两通阀，应该是两个吧，还是一个啊？ 或者是可以说成是两个梭阀吗？

钻机人生

yangshixiang 发表于 2015-4-11 18:23
把负载压力取回来+弹簧=泵出口压力，弹簧可以调节

谢谢，你几句话就把这个复杂的，负载敏感系统说很清晰，可以看得出来你的，沟通能力和情商很高，高人。

暖风

压差是主阀芯节流产生的

钻机人生

暖风 发表于 2015-4-12 08:37
压差是主阀芯节流产生的

是不是阀芯上设计有，节流空？

钻机人生

暖风 发表于 2015-4-12 08:37
压差是主阀芯节流产生的

我查了下资料，我的理解应该是阀芯形成节流后，经过梭阀在，反馈到ls益流阀，最后反馈到泵的x口，不知道对不对。