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网络研讨会 整车性能匹配与油耗仿真技术应用

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发表于 2015-3-26 13:15:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
网络研讨会
整车性能匹配与油耗仿真技术应用
2015年3月27日
在汽车业,如何在最佳的动力总成性能与提高驾驶乐趣及乘坐舒适性之间达到合理的平衡(drivability多属性评价),同时实现油耗与排放最小化,是一直以来人们所关注的热点。整车驾驶多属性能匹配评价技术为实现该目标的关键技术之一。

Drivability驾驶性能评价

同时,整车动力总成匹配影响整车能耗与排放。降低油耗与排放已成为汽车工业所面临的主要挑战之一,而通常采用经验方法或数表方法预测燃油经济性和整车热性能并不能很好的满足需求。LMS完整的解决方案可以对整车燃油经济性和能源管理进行分析,精确评估整车油耗与能源分配。


时间:2015年3月27日 星期五上午10:00-11:40
主讲人:聂利卫   LMS Imagine.Lab AMESim 技术工程师
内容安排:
Ÿ          LMS Imagine.LabAmesim 整车匹配库介绍
Ÿ          整车燃油经济性分析
Ÿ          整车动力性(百公里加速、最大坡度)分析
Ÿ          Drivability评价分析
Ÿ          案例分享
主讲人介绍
聂利卫先生毕业于吉林大学汽车工程学院车辆工程专业,自加入LMS以来,一直负责汽车行业的整车匹配、制动转向、传动及新能源相关的技术支持。曾给国内多家汽车OEM及研究单位进行整车性能匹配、传动系扭振分析、闭锁离合器颤振、变速器齿轮敲击、整车制动及转向系统分析等项目,在汽车传动及相关领域有丰富的仿真建模分析的实际工程经验。

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联系人:
陈小娜 女士,E-mail:xiaona.chen@siemens.com ;电话:010-8529 2931 ; 传真:010-8529 2998


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网络研讨会  整车性能匹配与油耗仿真技术应用

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Amesim网络研讨会-邀请函-IL-聂利卫-0327.doc

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