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请问油箱隔板的问题

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发表于 2015-3-5 10:21:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教各位,油箱隔板高度应设计多少?油箱隔板在油箱里应该是满焊还是点焊?应该是满焊吧,谢谢各位。
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发表于 2015-3-5 11:13:34 | 显示全部楼层
应该能阻止油液表层自由流动,90%油箱高度吧。
隔板一般还起到加强油箱的作用,30%以上长度间隔焊。
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  • 打卡等级:无名新人
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发表于 2015-3-5 16:06:44 | 显示全部楼层
隔板的设置有三种方式。选择溢流式的中间设计开孔安装滤网
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发表于 2015-3-5 16:07:56 | 显示全部楼层
隔板要满焊,以免藏污纳垢
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发表于 2015-3-5 19:56:18 来自手机 | 显示全部楼层
隔板高度为油面最低高度的三分之二到四分之三,最好满焊
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发表于 2015-3-6 15:35:49 | 显示全部楼层
高度大于最低液位的1/2,小于最高液位的3/4,可全焊,最下面可留缝隙或者隔板四个角做倒角处理。
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发表于 2015-3-11 16:25:39 | 显示全部楼层
一般是液位的80%,尽量满焊,但是下部远离吸油口侧要开斜口的。
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  • 打卡等级:无名新人
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发表于 2015-8-27 23:50:34 | 显示全部楼层
静静等待 发表于 2015-3-5 19:56
隔板高度为油面最低高度的三分之二到四分之三,最好满焊

请问这是经验还是有计算的结果,相比隔板高出 最高液面 有什么好处?
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发表于 2015-9-1 23:58:20 | 显示全部楼层
一般为液面的2/3~3/4,应该满焊,隔板与油箱侧壁板底部留斜口,保证油液不足时油液的循环流动和放油。
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发表于 2015-9-2 16:24:25 | 显示全部楼层
  在满足结构强度牢靠的前提下,间隔焊是可行的,满焊当然也是可以的,开斜口是为了方便冲洗清理各隔板间油箱底板上积存的油污,隔板本身的作用是让浮在液面上的回油泡沫别跑到吸油区,同时油液循环时,增加迂回路径,让油液有充分消沫及沉淀的时间。
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