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发表于 2015-1-8 17:07:46
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是不是可以这样,在液控单向阀的可控制油路与换向阀之间接一带节流阀的旁路回油箱,
这样就可以通过调节节流阀的开度来调节控制压力的大小,该控制压力也就是当时工作的系统压力,
这样可以使系统压力降低,流量从节流阀流回油箱,而不再是以高压经过溢流阀流回油箱。
有两个好处:
1.降低系统压力,减少能量损失和发热。
2.解决液控单向阀控制压力过高的问题。
不过在使用的时候应经常注意节流阀是否松动,如果松动可能出现控制压力太低而打不开液压锁的情况,应该重新拧紧。
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