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楼主: 液压哥

什么是数字液压

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发表于 2015-1-19 22:47:55 | 显示全部楼层
按照同样的道理我们将全程一体数字化缸的概念进行了延伸,分别发明了数字油马达、数字摆动缸、数字泵、数字伺服阀、数字传感器、数字插装阀、数字多级缸、数字控制器、超高频数字振动缸(1000核)、数字多路阀、数字敏感阀等等。流量范围从1升到数千升/分,压力到35Mpa,行程到20米。全面覆盖了传统液压的所有应用领域。
不管采用上面的哪个方案,对用户都是开环控制,用户不用关心控制过程,只提要求就可以了。
控制精度最高可达微米级。同步精度可以夹鸡蛋。速度精度以油马达而论,向钟表稳定旋转。有了这些特质,液压还有难题吗?

点评

高压泵是能源,必须要有,否则不叫液压了。但液压全面数字化必然是发展方向。  发表于 2015-8-12 14:19
还有高压泵工艺、气蚀、元件寿命与可靠性、降噪、液压系统与柴油原动机的功率匹配、液压能回收和再利用、轻量化设计、超高频伺服阀(如压电陶瓷驱动)等等,尚在研究  发表于 2015-1-20 17:54
液压不仅仅只有执行器精度的难题  发表于 2015-1-20 17:35
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发表于 2015-1-19 23:06:50 | 显示全部楼层
我的新文章怎么没传上?
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 楼主| 发表于 2015-1-20 08:22:00 | 显示全部楼层
yangshixiang 发表于 2015-1-19 23:06
我的新文章怎么没传上?

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发表于 2015-1-20 17:44:43 | 显示全部楼层
yangshixiang 发表于 2015-1-19 17:31
数字液压就是把数字伺服电机(或步进电机)、伺服阀、机械传感器等三者合一的连在了一起,然后直接装在油缸 ...

请问是否就是机液伺服原理,如图(出自梅里特《液压控制系统》)
截图.jpg

点评

就表面来看确实万变不离其踪,但数字化的优势是抗干扰,易编程,肯定是趋势,只不过需要更高响应的元器件才能实现较高的A/D模数转换精度,毕竟液压的优势是大功率,而功率(权力)就在于在于能量的驾驭,越大越不...  发表于 2015-1-21 11:42
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发表于 2015-1-21 05:58:53 来自手机 | 显示全部楼层
你这是最早的机液伺服缸,太落后了。

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我问的是原理,我也知道落后  发表于 2015-1-21 12:33
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发表于 2015-1-21 06:07:15 来自手机 | 显示全部楼层
数字液压将很快进入工程机械领域和机器人领域,尤其是机器人领域,我国太落后了。

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无论什么进步,我想优点有,缺点肯定也不少,整体上通常也只能进步一点点,需要很长时间才能积累到可更上一层楼的突破  发表于 2015-1-21 09:17
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发表于 2015-1-21 06:17:45 来自手机 | 显示全部楼层
工业机器人和重型机器人都将是数字液压的天下。社会的发展和进步靠的是技术,
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发表于 2015-1-21 09:23:25 | 显示全部楼层
wawaadd朋友说得对,液压还有泵的材料、寿命、可靠性、轻量化等需要研究改进,超高频伺服阀也是研究对象,至于工程机械的节能和与柴油机的配合我们已经有进展,
但是中国目前大面积受制于人的不是w先生所提的这几点,主要还是控制阀,尤其是多路阀,久攻不破。阀攻不破水平就上不去,就算攻破了也是跟着别人走,不可能实现超越。
传统液压太麻烦,因为我没有学过液压,所以问题不少,5年前我在网上发表了一个精确速度控制问题,居然没有任何人回答,我纳闷,这么简单的问题为什么居然没人回答?后来浙大液压鼻祖吴根梦来北京,我们小聚时我又提了这个问题,吴教授说,你就别问了,一句说不清,今天终于有答案了,就是张海平博士的新书“液压速度控制”,张教授在前言中就直白:液压技术,在绝大多数场合,都不能直接控制速度。。。。确实如此,液压的整个发展历程几乎都是研究速度控制,因为这是液压使用最基本的要求,而恰恰在这一点上传统液压十分不足,所以张教授举了100例,人们要掌握这100种方法谈何容易?而数字液压却彻底的解决了这个难题,研究液压的,不应该去研究多么复杂的方法解决这些最简单的问题,应该研究用最简单的方法解决最复杂的问题,比如工程机械中的多路阀,越搞越复杂,全国联合攻关也解决不了问题,我们为什么要跟着别人的道路走?你只要知道了工程机械(挖掘机)的要求,如果用一个阀就满足了所有功能,我为什么要用多路阀?挖掘机的目标是高效、节能、协调、操作轻便。如果一阀完成了所有要求那不是更好吗?这就是我们研究的方向,并且进展神速。这就是数字液压的优势。
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发表于 2015-1-21 09:29:09 | 显示全部楼层
wawaadd朋友说得对,液压还有泵的材料、寿命、可靠性、轻量化等需要研究改进,超高频伺服阀也是研究对象,至于工程机械的节能和与柴油机的配合我们已经有进展,
但是中国目前大面积受制于人的不是w先生所提的这几点,主要还是控制阀,尤其是多路阀,久攻不破。阀攻不破水平就上不去,就算攻破了也是跟着别人走,不可能实现超越。
传统液压太麻烦,因为我没有学过液压,所以问题不少,5年前我在网上发表了一个精确速度控制问题,居然没有任何人回答,我纳闷,这么简单的问题为什么居然没人回答?后来浙大液压鼻祖吴根梦来北京,我们小聚时我又提了这个问题,吴教授说,你就别问了,一句说不清,今天终于有答案了,就是张海平博士的新书“液压速度控制”,张教授在前言中就直白:液压技术,在绝大多数场合,都不能直接控制速度。。。。确实如此,液压的整个发展历程几乎都是研究速度控制,因为这是液压使用最基本的要求,而恰恰在这一点上传统液压十分不足,所以张教授举了100例,人们要掌握这100种方法谈何容易?而数字液压却彻底的解决了这个难题,研究液压的,不应该去研究多么复杂的方法解决这些最简单的问题,应该研究用最简单的方法解决最复杂的问题,比如工程机械中的多路阀,越搞越复杂,全国联合攻关也解决不了问题,我们为什么要跟着别人的道路走?你只要知道了工程机械(挖掘机)的要求,如果用一个阀就满足了所有功能,我为什么要用多路阀?挖掘机的目标是高效、节能、协调、操作轻便。如果一阀完成了所有要求那不是更好吗?这就是我们研究的方向,并且进展神速。这就是数字液压的优势。

- 本文出自液压圈,原文地址:https://www.iyeya.cn/thread-23819-1-1.html
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发表于 2015-1-21 09:48:10 | 显示全部楼层
yangshixiang 发表于 2015-1-21 06:07
数字液压将很快进入工程机械领域和机器人领域,尤其是机器人领域,我国太落后了。

确实是一点一点发展起来的,前后花费了近40年时间,才有今天全面的突破
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