液压马达轴封被冲掉与回油背压有关吗？

cyf1002yy · 发表于 2015-1-5 22:17:29

淘液压发表于 2014-12-14 22:26
关于回油被压的大小，我有点不同看法，一般建议是不超过2bar，瞬间不可以超10bar

一般不超过4-6bar,部分马达特制的轴封承压能力允许短时间内达到10bar

cyf1002yy · 发表于 2015-1-5 22:17:53

淘液压发表于 2014-12-14 22:26
关于回油被压的大小，我有点不同看法，一般建议是不超过2bar，瞬间不可以超10bar

一般不超过4-6bar,部分马达特制的轴封承压能力允许短时间内达到10bar

568973413 · 发表于 2015-2-5 09:29:30

淘液压发表于 2014-12-14 22:26
关于回油被压的大小，我有点不同看法，一般建议是不超过2bar，瞬间不可以超10bar

我们的马达使用的是特制的轴封，可以略高，到2MPa，但是也是瞬时。

leizi520 · 发表于 2015-2-5 15:51:39

cyf1002yy 发表于 2015-1-5 22:17
一般不超过4-6bar,部分马达特制的轴封承压能力允许短时间内达到10bar

背压大小还得看马达的，有些马达需要大点背压。

xindafang2011 · 发表于 2015-8-20 13:05:13

泄油管径选用的有问题或油箱上油口大小问题

roger-zhang · 发表于 2015-8-20 21:03:24

马达壳体内压一般在3公斤左右，骨架油封一般可以承受10Kg以内的压力。油封被冲掉，可能是内泄大，而且回油管路不畅，背压超过10Kg了。以上只是个人见解！

dirk · 发表于 2015-8-21 13:34:28

泄油背压过大，油管的粗细，长度，还有就是看马达是不是内泄大

dirk · 发表于 2015-8-21 13:36:28

马达是否有内置的冲洗阀，冲洗阀卡了也会冲马达油封

aliolion · 发表于 2015-8-21 18:18:46

轴承间隙，径向力，壳体压力过高

18665486806 · 发表于 2015-8-22 12:42:41

马达内泄大于回油管路的过流量就会冲油封

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