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关于张海平博士新书一一液压速度控制技术一疑问。

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发表于 2014-11-22 12:49:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
        各位朋友,小弟刚买了张博士新书(液压速度控制技术)第361页中看到有一疑问,不解,请教中。
    书中提到:在低压不工作时,让部分流量进入蓄能器。这样,在需要低压大流量工作时,短时间可以获得比泵所提供的更大的流量。只是要根据工作周期中各阶段压力的需要,恰当地匹配好控制阀的设定压力,蓄能器的容量及充气压力。。图中1处单向阀是不明白之处,如果图1单向阀压力过低,油泵的油经过单向阀回油箱,蓄能器不能充油。如果图1单向阀的开启压力高于蓄能器充油压力,蓄能器就充油,那请问蓄能器如何放油?如果图1处单向阀和蓄能器充油压力相等那会出现什么情况呢??小弟不材,在向各位大神请教请教。。
   
发表于 2014-11-22 13:39:52 | 显示全部楼层
应该是左边的泵是低压泵吧,你再好好看看。
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发表于 2014-11-22 13:56:14 | 显示全部楼层
这个系统是双泵供油系统,右侧泵为小流量高压泵。左侧泵为大流量低压泵。本身这个双泵系统以及可以实现低速大流量了。这个系统中又在低速大流量泵上加了蓄能器快速回路和卸荷回路。在蓄能器释放流量时相当于一个液压泵,系统在低压使相当于三泵系统,当然流量大了。但是需要详细设计各个部分参数,否则可能适得其反
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发表于 2014-11-22 15:12:07 来自手机 | 显示全部楼层
蓄能器放油:右边手动溢流阀旋松可以放油;1压力等于单项阀前压力,可以示做断开,但如果执行部件是负压,则视为通路,希望有帮助
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发表于 2014-11-22 15:13:59 来自手机 | 显示全部楼层
换向阀中位中位,就能排空蓄能器
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发表于 2014-11-22 20:18:41 | 显示全部楼层
这本书怎么样
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发表于 2014-11-22 21:16:06 | 显示全部楼层
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发表于 2014-11-23 00:22:47 | 显示全部楼层
高压小流量工况,低压泵给蓄能器充液供油;切换到需要低压大流量工况时,双泵与蓄能器一起给系统供油,短时间内流量即可大增;当中位时,双泵卸荷,同时蓄能器放油。
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 楼主| 发表于 2014-11-23 09:32:26 | 显示全部楼层
changtongli 发表于 2014-11-22 13:56
这个系统是双泵供油系统,右侧泵为小流量高压泵。左侧泵为大流量低压泵。本身这个双泵系统以及可以实现低速 ...

研究了很久啦.还是有点不理解.
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 楼主| 发表于 2014-11-23 09:33:13 | 显示全部楼层

还不错.理论知识很强.例子很多...
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