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泄漏油压力

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发表于 2014-11-6 14:46:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
在泄漏油直接回油箱时,什么情况能导致泄漏油产生一定的压力?
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发表于 2014-11-6 15:29:58 | 显示全部楼层
泄油管路堵塞或其它原因产生背压。
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发表于 2014-11-6 17:55:18 | 显示全部楼层
您好,
1、泄露油口单独回油箱多见于变量泵;
2、泄露油管短而直接的回油箱,一般建议≤2m,短而直的回油布置管道可以减小阻力;
3、回油箱后尽量在液面一下,防止变量过程中倒吸入空气,造成回油阻力;
4、回油箱后尽量远离高压回油和泵低压进油,这样可以减少气化现象、降低温度从而变相的减小回油阻力;
谢谢,共同讨论吧!
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 楼主| 发表于 2014-11-8 08:52:00 | 显示全部楼层
xwy@home 发表于 2014-11-6 17:55
您好,
1、泄露油口单独回油箱多见于变量泵;
2、泄露油管短而直接的回油箱,一般建议≤2m,短而直的回油 ...

thanks
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发表于 2014-11-8 14:08:32 | 显示全部楼层
泄露油管不能太细,太细液阻过大,容易造成壳体压力多大,损坏油封
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